ブレブレのブログ一覧

アクセラ、ティーダ、インプレッサ、ゴルフ、130i、ブレイド それぞれスラロームなどいろいろな比較をされています。

インプは正直…がっかりですね。　ブレイドはフロントヘビーにもかかわらず安定しています。　うまく作り上げていますね。　ますます気に入りました！

本日はディーラーにてタイヤローテーションをしてきました。RE050にしてから2万キロ余り。コーナーを攻めるような運転をしてもまだ5部山残っています。まだまだ頑張ってもらいますよ～！！
あとダイアグも見てもらいました。

結果は…

アイドリング不安定。

と言われました。

スロットルボデー？と言うものを無償交換になりました。

あのガクガクブルブルする日中でのアイドリングも治ればなおさらなんですが…

父親のラクティスのアイドリングの無振動には驚きました(悲)

エンジンを始動し、R-VITの電源を入れると普段鳴らない音がなりました。シルバーウィーク入ったくらいからです。
よく調べてみたら車両の故障診断のダイアグが1つ出ていました
Dに行かないとリセットできないのと詳細はわかりませんが、エンストなかったし…でもアイドリングのときエンジン止まりそうになったけど…
うーん Dに行くまで謎です。

昨日から横浜の実家へ遊びに行って先程帰ってきました。 もちろんブレイドで もちろん不具合もなく快調、快適でした～
高速道路(厚木～沼津)での平均燃費はクーラー使用でもリッター14.5キロでした～

先程みたニュースの冒頭で衝撃的な映像を見てしまいました。 え…エスティマが串刺しに… ガードレールの先端に正面衝突して刺さって突き抜けていました
死亡してしまった方、ご冥福をお祈りします。
スピードが出ている車のパワーってすごいですね

以前キーインテグレーテッドウォッチを携帯してブレイドに乗り、エンジンをOFFにしたときにキーバッテリー残りわずかとディスプレイに表示されました。
始めて見たので何事かと思いました。　さすがに2年以上も経つし、バッテリーが切れてもおかしくないか。と思いDにて交換見積もり。

自力での交換はするなと説明書に書いてありました。

な・なんと約8000円(笑)　

資金もないのでしばらくはただの時計として働いてもらいます。　

のつもりでしたが…　

勇気を出して、裏ブタ開封！！



あ・普通にバッテリーあるんですけど(汗)
しかも普通のキーと同じです。

たまたま予備で持っていたCR1632を使い交換しました～
何事もなく完了いたしました。



元々防水性の低い(日常生活防水)時計なので、パッキン類も適当な感じでした。
自己交換なのでお水が入らないか心配ですが、こんなのに8000円はバカバカしいですね。