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昨日から1発始動しないことがあります。　いつもなら、1～2秒セル回せばかかりますが 4秒回してもかからず、もう1回回せばかかります。

土曜日にオートアールズでスパークプラグをイリジウムパワーにした原因でしょうか？　しっかり交換されてない？

セルは元気なのでバッテリーではなさそうです。　

焼けすぎプラグからイリジウムプラグにしたので、逆に始動良好になるはずなのに(^-^;

困りました！

交換してみました！　短いドライバー持っていたので、楽々お取替えできました。
リアウィンドーとマッチしています。　スモークが濃いので、浮いて見えてしまうかな？と思いましたが、そんなことなかったみたいです。

ただ、純正と比べてかなり暗くなってしまいました。　

訳あってポジションの配線はしませんでした。　

先ほどまでワゴンRのスパークプラグ交換にオートアールズに行ってましたが、待ち時間中に目にとまる物が…　ハイマウントランプです。　後期テールが割とスモークなので、合うかなと思いスモークを手に取り気付いたら買ってました(笑)

ちょっとスモークが濃いような…

取り付けたいですが、雨でお預けです(>_<)

Pivotのクルコン付きスロコン取り付けました。　配線はいたって簡単、1時間で終わりました。
スロットルの調子が悪いので、変なもたつき感があり　楽しめませんでした…



その後スロットルの洗浄をしてもらいにDに行きました。　スロットルの洗浄、なんか適当に入れられた添加剤で5千円でした。　
その後ちょっと走りましたが、とってもよくなりました！　今後様子を見て見ます。　
スロコンを試しましたが、トムスの物より制御が良くなった感じで、SPモードは気持ちよい加速してくれますね。
クルコンもばっちりです。

トムスのスロコン、ほしい方に差し上げます。　見た目はトムスですが、中身はブリッツのようです。

PS　本日総走行距離が58000kmとなりました！

たまには東海道グリーンで小旅行(^_^;)