たいりゅうのブログ一覧

お世話になっているショップの秋の走行会に参加してきました。

無理やり休みをとり、
S2000に乗り換えてから２回目のタカスサーキット。

タイヤホイールともに新調したので、今日の目標は前回タイム+
インテグラのベスト越え！

天気は曇り、気温、路面温度前回５月走行時より若干高め。


1枠目、計測器取付不良により計測できず。
遊んでいる純正シートベルトの固定忘れにより異音発生。
車載カメラ取付ミスによりブレーキングでカメラが吹っ飛ぶハプニング。

再取り付けや再固定している間に1枠目終了。

取付作業中にキャプテンからひと言
「音量が規制ギリギリなので回さずにお願い」

マジすか。


なので2枠目からはレッドまで1000回転残した
8000回転シフトでの走行。

前回の風邪ひいたZⅡと比べ、リア粘る粘る。
5月のリア流れまくりからややアンダーになり、
乗りやすいが走りにくい。



で、結果。
1分9秒617でした。

前回タイムが1分9秒535なのでコンマ0.8秒届かず。
8000シフトで行った割にはまぁ、まぁこんなもん・・？

練習せねば。

それよりも今回は久しぶりに懐かしい顔にたくさん会えたことが何よりでした。
参加された方お疲れさまでした。

購入時装着の18インチ、カッコいいんですがサーキットを
走るとなるとやはり外径が大きく加速がもっさり＆ギアが合わない+コスパが・・・。

という訳で17インチに下げました。

前オーナーがインプレッサに履いていた18インチを履かせるために
だいぶフェンダーを叩いていたため、S2定番のサイズでは完全に奥に入ってしまう・・。
ただでさえ希少サイズのS2にさらにこだわりのツライチサイズを探すのに苦労しました。

ショップで相談して見つけてもらったのがこちら。

ADVAN　RSⅡ　F　８J-17　+45　
　　　　　　　　　　R　９J-17　+45

ダンロップ　ディレッツァ　ZⅢ　225/45－17
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　255/40－17

ADVANに　ダンロップタイヤなのが少々気になりますが、
見事なツライチでオーナー大満足。

鋳造ホイールなのに軽くてこちらも大満足。


さて皮むきする暇はあるのか？

昨年末に買い替えたS2000ようやくサーキットに持ち込みました。
まずは体力測定ということで、
目標は１分10秒切れればまあいいかなと。



一応目標クリア。
インテのベストがSタイヤで1:09.281なのでラジアル+慣れないFRとしてこんなもん？

やはりFRは面白い！
S2000の特性とFFのクセが抜けずオーバー出まくりですが、カウンターも機敏に反応
してくれるので修正もしやすい良いクルマです。
楽しい。

で、調子にのって遊んでいたら・・

スポンジバリアとお友達に（笑）

軽くめり込んだだけなのでほぼノーダメージでした。

FR楽しい。

新たいりゅう号の体力測定！とタカスに来てはみたものの、
あられと暴風の荒れ模様。

こらだめだと走るのは断念して、見学に来ていた会社の上司の
希望で先導走行だけして帰ってきました。

こりゃ年内は無理かな。


写真は上司車の助手席より。
Z4サーキットデビュー！

衝動買い（笑）