たいりゅうのブログ一覧

以前作業したエンジンチェックランプ点灯対策により
一時的に調子よくなったものの、
最近またアイドリングがばらつくようになり再びチェックランプ点灯。

再度ディーラーで診断機にかけてもらったところ、
前回は1番シリンダー失火・今回は2番シリンダー失火の
ログが残っていました。

ってことは・・燃料系か？

これ以上あれこれ交換してムダ金つかうのも何なので、
素直に修理に出すことにしました。

結果
インジェクターフィルター詰まりによる失火でした。

ガソリンタンク内にやや錆がみられ、錆やら汚れが
詰まったようです。

20年前の車両ですからねぇ、汚れも錆も出ますよね。

タンク、燃料ポンプ、インジェクターフル交換したいところですが、
予算も時間もないためとりあえずインジェクター清掃で様子見。

あきらかに回転が滑らかになりました。

タンクは・・花咲かGの出番か？