Sand`S'のブログ一覧

最近車を眺めながら一服をつけるのがマイブーム。(*￣-￣)y-~~






個人的にはこの角度が一番ベスト！





流れるようなラインからいかにもスポーツカーといわんばかりに張り出したフロントフェンダー。

うーん、


エロひ。(-ω-*)))



車を見ながら一服ってのは

映画「グラン・トリノ」でもあったシーンですね。





あぁ～＾

やっぱイーストウッド渋ぃいい




まぁそんな感じで朝一のｽﾊﾟｰをして、走りに行く前にオイルチェックをしようとしたら…。





ん？




なん…だと…

















少ねぇ・・・

クーラントが減ってるってことはこのままだとオーバーヒートしてエンジンがドカーンってなって車が吹っ飛（ｒｙ


なんて軽くヒステリーを起こしましたヽ(　￣д￣;)ノ


ラリってすぐにグーグル先生に聞いてみると



ラジエターリザーバータンクの液量は冷却系統の水温によって変化する。水温が高まると、冷却系統内の圧力が高まり、余分な量がリザーバータンクに送られる。逆に、水温が低くなるとリザーバータンクから冷却系統に冷却液が送られる。
始動前など水温が低い状態で点検すると、リザーバータンクの液量が下限の目盛りに近づいていることもあるが、目盛り以下になっていなければ大丈夫だ。水温が上がった状態で再度確認すれば、液量が増えているはず。冷えた状態で減っているからといって補充しすぎると、水温が上がった状態で冷却液があふれてしまうこともある。　

オートバックスのヘルプより。



と言われても不安なので、ボンネットを閉めて恐る恐る、峠へと出向きました。


東北の某国道の峠をちょっとだけ走る予定でしたが、


前を走っていたホンダのバイクと

長らくランデブー走行をしておりました。



途中の交差点でバイバイする時に手を振ってくれてちょっと(*ﾟｰﾟ*)ﾎｺｰﾘ



そんなこんなで走るのが楽しすぎてクーラントのことなどすっかり忘れていました（ｵｲ





と帰ってサイドブレーキを掛けたところでハッとなる。


恐る恐るボンネットを開けてみますと…





MAXぴったりになってました。


あぁ～良かった。


なーんて毎日ドキドキハラハラしながら乗っております(ﾟｰﾟ;)w


超初心者なのであたたかい目ってやつで見守ってくださいm(__)m