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暑さに耐え汗水垂らして筋肉痛に耐え

組み込んだブツは。。。


車両価格より高い！


クローラギア６．５投入♪




ざっとエクセルで計算してミタ＾＾




いままでの４Ｌｏｗ　１速が


今回は・・・４Ｌｏｗ　３速同等！




これは・・・


１速・２速はドンダケー（嬉笑）


超々低速が期待できる♪


ＪＡ７１（５５０ｃｃ）のローパワーでＪＡ１１についていける鴨～＾＾ｖ



ま、


素人に使いこなせるかは～


別問題♪ですが（汗）



ちなみに新型ジムニーJB64の４Ｌｏｗ　１速は・・・

純正では過去最高の低速化！？

スズキさんやるな！






＊表示データ及び計算方法に誤りがあるかもしれませんｗ

ゆ～くり♪

ゆ～くり♪

ゆ～くり♪

ゆ～くり♪


なるべく汗をかかないよう作業＾＾



無事～積込み完了（祝）

ペラシャブーツも同時交換！



仕上げに・・・

ギアオイルを充填しようとサクションガンを引っ張り出しましたが。。。




スカスカ＾＾；


こりゃ～使えんねｗ


アマチュアユース（使用頻度）では役に立ちませんｗ


で、１００えんショップに走り！


１００えんポンプと１００えんロートを入手♪





サクサクとモノタロウギアオイル注入完了！


この方法が～


イチバン♪


さて、今週末は試走できるかな＾＾ｂ





つかね・・・


こんなに暑いと～


夏は工場内仕事（生業）してた方が楽♪ですね＾＾

本日の自由時間は２時間！

作業前に・・・

秘密兵器投入



工場扇♪

と、

時間が無いので

トランスファ積載を開始！

気温・気力・体力を考えて・・・


担ぎ上げはムリと判断（笑）


単車用のジャッキを使うことに＾＾ｂ




あれ？


入らないorz



仕方ないので・・・

一旦ジャッキから降ろして

車体裏でジャッキにトランスファ積み込み（疲）

力が入らないので～

カナリ無理な筋肉使いました。


が、

なんとか所定位置へ




手前のブラケットの




ネジ２本留めて～


本日終了。


作業２時間でネジ２本（爆）



まるで・・・


牛歩のごとく進捗。

暑いので・・・

軒先にテントを張って～

ガレージ増床！




おぉ！

ちょっと広い（笑）




軽トラ作業台で作業効率も上がりました＾＾




なんとかトランスファオーバーホール完了♪




積載まで考えましたが。。。



やはり・・・・

暑くて。。。



作業中断orz

つか、トランスファを担ぎ上げる体力がナイ＾＾；



こんな時は～






や～めた＾＾♪




とっとと帰ってから

ビールを飲みながら

ウッドデッキのペンキ塗りしましたｗ





夏はやれんねｗ

が遅延してるようですが・・・

本日、無事着荷！



中身は～



オイルフィルター　２６９円×２個

ペラシャブーツ　３０９円×２個


流石にペラシャブーツはスズキ純正品ですが＾＾

今週末の整備で使う予定でしたので間に合って助かったデス。




オイルフィルターは「モノタロウ」ブランド♪



と、言っても・・・

モノタロウが自社工場を持ってるワケではないので

どっかのオイルフィルター製造工場のＯＥＭですね。


印刷が「モノタロウ」なら２６９円

どっかの有名ブランド名なら５～１０倍？