
浜松⇔輪島、約430km
少しハイペースで走って約5時間半
GTOパーティよりなんとか無事に(乗り手は)帰還いたしました(`・ω・´)ゝ
そしてGTOが動かなくなりました。。。
詳しく書けば、、、
最初の症状は高速のPAに入る時にウィンカーを出すとDefiのメーターがリセットする所からだったんだと思います。。
高速走行中は問題なかったんですけどね、富山県の氷見で高速を降りてからですよ。。。
信号とかで止まったり(回転数が落ちるたびに)、ウィンカーを出したりしたらDefiのメーターがリセットされたりABSの警告灯が点灯したり、、、
今にも止まりそうな雰囲気をかもし出してました(´ω`;
そして止まったらもちろん再起動不可のオーラがビンビンと伝わってきてましたよ(´ω`;;
氷見からだとまだ帰路が80kmくらいあるんですよ・・・
とりあえず信号で止まっても回転数さえ落とさなければ大丈夫だったのでなんとか対応、
しかし走ってるうちに症状はどんどん酷く、、、後半なんて曇ってきた時にエアコンのスイッチ入れた瞬間に、走行中でもABSの警告灯が点滅(´ω`;;;
レーダー切ったり照明の明るさ落としたり、後はなるべく信号の無い道を走ったり、信号が赤だったら青になるまで手前から1速で走ってみたり、、、
おかげさまで眠気は完全に吹っ飛びましたけどね(ノ∀`)
そんな感じで何とか家までたどりつけました(つД`)
そして、とりあえずここまでくれば安心って事で症状を見てみる事に!
まずアクセルを抜いてみる・・・アイドリングがどんどん不安定に。。。
ライトを消してみると持ち直しました!
そしてエンジンを切ったらセルがまわりませんでした。。。
これって多分バッテリーですよね?
最近2週間に一回くらいしかエンジンかけてないし、
しかもうちのGTOのバッテリーは5年物なんです(・ω・)b
それにしても、GPの前でもなく道中でも無く、最後の最後の役目を果たすまで頑張ってくれたうちの相棒(GTO)に感謝しなくちゃ(つ∀`)
愛だね!
バッテリの交換だけで治ってくれるといいんだけど。。。
まぁそんな感じだったりします。
GPのオフレポは
明日・・・・
明後日・・・今週中になんとか(´∀`;
写真はGPに参加していたみんカラGTO達です♪
Posted at 2008/11/30 23:52:49 | |
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