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イイね!
2011年12月21日

水温が高い!

EK9はラジエータが純正だと100度近くすぐ水温が上がると聞いていたのですが、案の定僕の
EK9も同じでした。。だいたい待ち乗りは90~103度付近まであがります。とっても心臓に悪いので
車が来る前から買っていたアルミラジエータに交換しました。百式の2層アルミです!

温度は5度以上下がりましたが、やはりもうちょっと低いほうがいいですね~ ファンスイッチ購入
決定かな。。 今の時間まで付き合ってくれたばくさんに感謝です(・ω・)ノシ

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/12/21 01:57:09

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この記事へのコメント

2011年12月21日 5:07
サーモレス!☆※@&¥=○→?↘! ( ̄∇ ̄)ニヤリ~☆
コメントへの返答
2011年12月21日 23:29
競技車じゃないんでやりません(笑)
2011年12月21日 8:33
ファンのスイッチを作る。以上。ちなみに自分のも自作exclamation×2
コメントへの返答
2011年12月21日 23:30
ECUから割り込ませて作ろうと考え中です!しかし自動がいい。。
2011年12月21日 8:42
ハーフサイズというのもビックリですが、水温にもまたビックリですね~

うちのインテは銅二層に換えましたが、街乗りでは90度越えたことがありません。
コメントへの返答
2011年12月21日 23:31
TYPE-Rの中でEKだけ半分ですorz 以前のシビックは銅2層でしたが、確かにかなり冷えました!
2011年12月21日 18:34
カっ飛ばして来たのですねぇ。良いなぁ…。
コメントへの返答
2011年12月21日 23:31
普通に走っててこうなるorz
2011年12月22日 11:53
自分のは、強制と純正使えますよウッシッシ
コメントへの返答
2011年12月24日 5:25
ECUから落としたんですね!自分もそうしました~

プロフィール

「(´・ω・`)走行距離が。。 http://cvw.jp/b/239824/46894931/
何シテル?   04/17 23:37
(´・ω・`)ノシ 絶賛放置中 2013/12/17 EK9→MH21S ワゴンR RR-DIになりました! 2015/02/13 MH21S→ZC32...
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