レッカーされました

昨日は宮城県まで芋煮会に行ったのですが・・・その話はまた別に。






行きにクラッチの調子が悪いなとは思ってました。



遊びがなく、一番奥付近でないとギアが繋がらない感じにたまになる。



しかし、クラッチペダルを数回踏むと元に戻るという。



この症状が帰りには頻度が増してさすがにヤバイなと。



明日、ディーラーに車持ってこと思った矢先に。



踏んでも重みが無く、しまいには、足を離してもすぐに戻らない状態になりました。



踏み直しても変わらず。



ギアが変速できない状態に。



この状態で止まり、ギアをニュートラルにするとギアが入らなくなります。



不幸中の幸いは、高速道路を走行中だったこと、それから高速道路もかなり空いてました。



下道を走っていたときになっていれば、信号で止まったらそこから動けません。



もちろん押して端に寄せたりはできますが、場所によっては大変なことに。



完全にダメだなと思ったのは常磐自動車道の友部よりも手前でした。



空いてたので5速でずっと走れました。



外環道に入り、さすがにこの状態で走るてなにかあったら大変なので、江戸崎パーキングエリアで止まることにしました。



やっぱり止まったらギアは入らなくなってました。



21時を過ぎてましたが、担当営業さんに電話し、それから保険会社へ連絡を。



レッカーの手配をしてくれました。



帰りは電車が近くを走ってないのと、バスもないのでタクシーで。



保険の特約で１人2万まで出るとのこと。



レッカー到着。









時間も遅いのでレッカー会社に一泊して本日千葉のディーラーまで搬送されるそうです。






無事、日付が変わる少し前にお家に着きました。





ちなみに、シャレードデトマソ時代にもクラッチを2回ほどやってしまって動かなくなり、レッカーされました。



その時は2回とも、下道で信号待ちの時でした。



MT 車と相性悪いのか？
それとも運転の仕方が悪いのか？(￣▽￣;)



何してる？にコメントいただいた方々、またコメントなくても心配していただいた方々ありがとうございました(*- -)(*_ _)ﾍﾟｺﾘ



とりあえず状況報告的なブログでした。