ディーラーへ

今日は急遽ディーラーへ。





何をしに行ったかというとZのカタログをもらいに。





ではなく、数日前から走行時の音が大きくなったなぁと思ってまして。



で、今日はお買い物に行こうとしたら異音が。



ちょっと走ったら、発進時や減速時などに左側から。



毎回でも、決まったタイミングでもなく、たまーにガタッっと、走行時の音が大きくなってきたこともあったので、担当さんに電話して、ディーラーへ行きました。



到着後、早速、工場長に運転してもらい、助手席に。



あっ、嫁以外の人間の運転で自分の車の助手席に初めて乗りました。



異音はあまり再現しませんでしたが、その後サービスマンに助手席を譲って、少し走ってきてもらいました。



で、戻ってきたらリフトアップして診断を。





結果は・・・



走行時の音が大きくなった原因は左のリアのハブリングの磨耗。





この状態で手でタイヤを回すとゴロゴロと。



上下にも動きます。



異音も原因は同じかもと。



修理自体はベアリングの交換で直りそう。



ベアリングは在庫があるけど、このメーターなので、一緒にスピンドルも交換した方がいいのでは？と。



ただ、スピンドルは在庫なしで、GWということもあり、連休明けの発注。



まだまだ乗るつもりなので、どうせならスピンドルも一緒に左右交換したい。



でも、通勤で片道約40㎞走ってるので、この状態で交換まで待って、乗ってて大丈夫かと。



今日、ベアリングだけ交換して後日スピンドルの交換は？と聞いたら、ベアリングははめ殺しになるので、ダメだと。



どうしようかとかなり迷いました。



ディーラーさんも大丈夫だと思うけど、大丈夫とは言い切れない、決断はきん.さんがしてくださいと。



まだまだ乗りたいので、スピンドルと一緒にリアの左右とも交換することにしました。



見積もりは。





あれ？左側だけの見積もりって言われたけど、ベアリングもスピンドルも数量2になってる。





という事で、交換までは静かに運転したいと思います。



フェアレディZのカタログは。







ちょっとした写真集のようです。









もちろんカタログなのでグレードや。





主要諸元表なども。







ちなみにGWフェアをやっていたみたいで、こちらをいただきました。