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イイね!
2018年05月20日

今までで1番良かったクルマ!

今までで1番良かったクルマ! 1番を決めるとなると、やはり最初の愛車になります。

「トヨタ ソアラ3.0GT LIMITED」

エアサス仕様の最上級グレード。

本革シート&マルチビジョンも標準装備。


勿論、新車を買える訳もなく、平成2年式を社会人になった平成8年に購入。

駐車場代の方が、当時一人暮らしで住んでいた「ボロアパート」の家賃を上回り、よく「クルマに住んだらエエのに(笑)」と言われたものでした。


8年間所有していましたがあちこち壊れ、修理代だけで80万円以上は入れてます。

パワステのオイル漏れ、ラジエター交換、ブレーキ不調でキャリパー&ローター交換、配線のショートでワイパーが止まらなくなったり、と故障は数知れず・・・。(笑)

大物の修理では、エアサスも4本交換しましたし、エンジンの載せ替えまでやりました。


最後は「TEMS」のシステムに異常が出てしまい、車検や維持費の事もあり手放しました。

今になると廃車にした事を惜しく思いますが、やるだけやった感もあり、想い出深いクルマです。

子供の頃から憧れだった「ソアラ」の中でも、個人的に1番「ソアラ」らしかった型だったと思います。

出来る事なら、もう一度。。。








ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/05/20 06:48:02

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この記事へのコメント

2018年5月20日 7:00
おつですぅ〜

待ってたのに…笑(≧∇≦)

ソアラ〜まさに当時バブル時のデートカー❤️ですね〜
パワーシートや、至れり尽くせりの豪華装備満載でしたね。
デジパネがとても当時斬新だったのを覚えてます。

スープラのターボAとか…憧れでした。

コメントへの返答
2018年5月20日 8:22
おはようございます!

昨日は失礼致しました。m(__)m

ソアラは贅沢なクルマでしたね。
歴代の愛車で一番弄ってるのはαG'sですが、お金をかけたのはソアラですね。
基本、修理なので見た目は何にも変わりませんでした。(笑)

`;:゛;`(;゚;ж;゚; )ブフォォ!!
2018年5月20日 9:29
今ならレクサスですかね。(^^)

バブリー(死語)な車に憧れました。(笑)
コメントへの返答
2018年5月20日 20:31
こんばんは!

色んな装備が有りすぎて、その分よく壊れました。(笑)
本当にバブリーな時代でしたね。
(^_^)/~~
2018年5月20日 9:35
こんにちは~

いい車でしたよねぇ~(^O^)
まさにバブル絶頂の車‼

あの重圧な室内が良かった☆
センターパネルのサイドが圧迫感強かったなぁ(笑)
当時のクラウンもそうですが、
ナビ補正にクルクル回らなきゃいけないのが
いま思えば可愛くもありましたね(笑)
コメントへの返答
2018年5月20日 20:36
こんばんは!

あのソアラのマルチでは、高速道路の路線図表示が出来ました。
しかも専用のカセットをカセットテープと同じように挿入して。(笑)
中古車だったので無くなってましたけど。(笑)

本当にもう一度乗りたいです。
(^_^)/~~

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