納車は来年の夏頃…

去る4月10日に、横浜みなとみらい

Nicole Competizioneにて発注しました。





最初は一応、この辺りのライバル車を

形だけでも試乗してから



（ランボルギーニ・ウラカン LP610-4
必須オプションが比較的少なく、
乗り出し価格は低く抑えられそう。）


（マクラーレン・スーパーシリーズ 650S
こちらはカーボン系OPが豊富で
気が済むまでOPすると1000近く逝く予感!）












決めようなどと悠長に構えてましたが、

乗っちゃったら、もうダメ‼︎

（薄々気づいてたけど…

アルピナの時もそうだった。）

アルピナと同じニコル繋がりでもあるし

コーンズと比べて顧客の開拓に熱心そうな

セールスさんも気に入ったので決めました

まあ、1年チョット気長に待つのも

楽しみですワw



写真はカーコンフィギュレーターの

仮自車イメージです。

まだ10月頃までは変更自由なので

色を含めて内装なども一から考え直す

かもです…







＊追記…昨年11月頃、

仕様を最終決定しました。

上記写真は決定後のものに

差し替えました。

追加
カーボン・シルカバー
チタン・エグゾースト
ホイールはマット・グリジオに色替え
JBLプレミアム・サウンドシステム
（試聴したらシビれたので…）
シートバックのレザー仕上げ
チタン・ホイールボルト
イタリアンフラッグ…等

※最後までパッセンジャーディスプレイと
フロントカメラは迷いましたが見送り…

新たに、元々OP扱いだった
自動防眩ミラー（室内&ドアミラー）
CDプレーヤー（グローブボックス内）
が標準仕様で付いたとの事。

フェラーリも日々進化してるみたいですw




※もちろんアルピナは手放しません。

（Gシリーズアルピナが出る迄?）

街乗りから高速迄、B3はある意味

フェラーリ以上の総合性能を

持った最良のロードカーだと思うので…