essosunのブログ一覧

3月のジュネーヴモーターショーにて

御披露目されたF8 トリビュート、

通常ならフルモデルチェンジのタイミングなのに

458、488と同一シャーシを使用して3世代に渡って

ビッグマイナーチェンジにとどまった。

何か深い意味の有るマーケット戦略なんだろう…


そして会場に展示されたF8のカラーは

珍しく赤はロッソスクーデリアとブルーコルサの2台。



Blue corsaか〜きれいなブルーなんだよな〜

密かに次はこの色をチョイスしようかな〜とか

狙ってました。

前作ではスパイダーのイメージカラー

だったんだけどこの色はスペシャルカラー設定で、

110万以上のアップとなってしまいます。




実は F8もすでにデポジットを支払って

購入の意思表示はしています。

pistaの納車はまだですが、

そろそろ次の仕様を考えないと。

pistaに何年乗るのか逆算して考える必要もあるし…

ここは悩みどころ。




デラから27日にF8のオプションリストが宅急便で

届いたんだけど、今迄には無かったOPが大分

増えてそうですネ〜

pistaでは標準で装備されてた軽量の

リチウムイオンバッテリーやミシュランCUP2も

ＯＰだと言う事で…まあ当然か。

カーボンファイバーアンダーパネルって何だろう？

まさかボディの底に張ってあるパネルまで

カーボンパーツを用意したって事？


見えない所のカーボンパーツなら今回はOPしない

方向で考えてるんだけど、やはり目に見える部分は

削りたくないし…

ざっと計算してOPだけで好き放題したら

楽々1千超えでしょうネ。スペシャルカラーの

外装色は別だからそれも追加！

今の時点でいくら台数限定で希少性が

期待出来る車だと言われてもフェラーリの事だから

本当の所、実生産台数はどうなるんだろう？

と思ってしまう。

車両本体価格は3250万＋ＯＰ1150万位には

なりそうだし、諸費用入れると総額は❓

まあ、フェラーリだからと言われればそれまで

ですが…

完成した様です。今は洋上を日本に向かっています。



そう言えば、OP晒します的な事を

前に言ってたんで…有言実行します🤚

※AFSシステム（Japan Standard）…当然！
アルカンタラシートトリム Bordeaux
アルカンタラインテリアカーペット Bordeaux
イエローブレーキ.キャリパー…えーっ？OP?
※カーボンファイバーフロントフラップ
※カーボンファイバーサイドエアスプリッター
※カーボンファイバーエンジンカバー
※カーボンファイバーリヤディフューザー
カーボンファイバーフロントエアベント
カーボンファイバーアンダードアカバー
カーボンファイバーフロアプレート
カーボンファイバーインストゥルメントクラスター
カーボンファイバーインサートマットペイント
※カーボンファイバーインナーシルトリム
※カーボンファイバーアッパートンネルトリム
カラードシートベルト
※フェラーリテレメトリー😩
サスペンションリフター
ヘッドレスト跳ね馬刺繍
※チタニウムエキゾーストパイプ
ロゴ入りフロアマット…抱合せで渋々💦
カーボンファイバーリヤモールディング
自動防眩式室内＆ドアミラー…GTBでは標準🤷‍♂️
※ナビゲーションシステム
※リヤパーキングカメラ
レーシングストライプBlu America
カーボンファイバーホイール…今回の目玉商品
アルミニウムレブカウンター
スポーツシートリフター
スペシャルカラーGrigo Chiaro
プレミアムHiFiシステム
特別カラードステッチ Grigio Chiaro
レザーステアリングホイールの色変更 Bordeaux
※サーキットカメラ😩

上記の※印は良くも悪くも強制OPです。
（もちろん車両本体価格に含まれます）

その他、ドラレコ とレー探もディーラーで
新規に取り付けてもらいます。