essosunのブログ一覧

少し時間が空いてしまいましたが、

ネタも溜まって来たので

もろもろ、まとめてアップします。



建築中の家のほうは予定通りに

進んでいますが現在は画像通りの状況です。

窓サッシ、玄関扉や作り付けの家具、浴室、

シャワールーム等が取り付けられましたが

まだまだ完成は先で5月末頃までは

かかる予定です。またガレージシャッター

などは最後の方の工程らしいです。

室内の紹介は次回にでも…







話は変わって納車待ちの2台❗

まずは「遅れる遅れる詐欺ww」に

遭った488GTB……遂に完成した様です。



3月末には製造開始を表すステータス40

になっていると担当より連絡あり。

5月製造にズレ込んだとの報告は

何だったんだ❓



フェラーリはメールアドレスを登録すると

新車発注したオーナーには

製造工程の画像を随時配信してくれます。
（たった3枚の画像だけだったが…）

☆別に法外なOP料金を支払えば

製造工程を細かく撮影した

ハードカバーで仕上げられた

アルバムも注文可能ですが💦



下地処理後の様子…ドブ漬けされ電着塗装

されたホワイトボディ。

フロントフェンダー前方のヘッドライト

位置に治具の様なアーム上に

サイドエアスプリッターが

乗っているのが面白いです。

勿論、サイドエアスプリッターが

OPのカーボン素材に変更の場合は

違う感じになるんでしょうネ〜😓



続いてアッセンブリーライン…オーダー通り

ロッソコルサに塗られたボディが

吊り下げられています。養生してある部分は

組立を行う職人への配慮なんでしょうネ。

この時点でエンジン単体の組立や

内装のレザー等

（1台に牛2頭分の皮を使用するとか…合掌）

の縫製は完成していて

各部を組み付けるだけなので、ここからは

早い様です。




遂に完成㊗️🎊 （ステータス60）

ウム、ちゃんとオーダー通りの内装カラー

とホイールが付いている。



☆ ところで、当初488はミシュランの

パイロットスーパースポーツが標準装着

されていましたが、昨年後半くらいの

モデルから新型のピレリーP-ZEROが

フェラーリの指定タイヤに変更されました

このタイヤは発表と同時にランボ、アストン

ポルシェ、マクラーレン等、約60車種もの

スーパースポーツに分類される車の

オフィシャル認定を獲得しています。

こう言う前例はあまり聞いた事が無く

（俺が知らないだけかも…）

相当、優秀なタイヤなんですかネ❓




まあ、それはさて置いて完成画像で

気になるのはボディが不自然なくらい

テカっている事。防傷用のフィルムでも

貼ってるんですかネ〜❓





この後、完成検査、テスト走行などを

終えると晴れて船積みとなります。

私の車は今月中には出港する

見込みだそうで…本当かな❓

当方としては信じて待つしか無い様です。

早ければ6月下旬くらいに納車かな〜

なんて、懲りもせず楽観視してますww








続きましてアルピナB4sのオーダー内容






アルピナブルーの外装と

オパールホワイトの内装は同じですが








（ジュネーヴより写真拝借）



今回はウッドトリムを標準の

エルムウッドのままにして



（人様の画像を借用しました。すいません）


現在のB3はピアノブラックをOP





B3でOPすれば良かったと、後で後悔した

ヘッドレストにひし形を忘れずに注文❗

（色は標準のブルーとグリーンの組合せ）







そして、地デジチューナーはやはり

純正より走行中の感度に優れる社外の

パイオニア製をa/tackさんに外注で

お願いしました。

また、合わせてユピテルのドラレコと

レー探機能を兼用するZ800DRも発注。



このZ800DRは488にもディーラー発注で

取り付ける予定です。



愛車紹介にも書いた通り2018年モデル

切り替わりを狙って7月生産車両なので

納車は11月頃となりそうです。



まあ、無いとは思いますが2018年モデルに

なるタイミングで液晶メーターの

オプション設定の追加や









有機LEDのテールなんぞが（これこそ無い）

オプション項目に追加されてたら

悔やまれるので…






☆追記…アルピナB4クーペの特長的？な

リヤエンブレムの位置はトシ棒さんの

指摘通りおかしな事になっているのでw

私も貼らずに車載という形で

納車してもらう事にしました。



☆追記の追記…先程488の指定タイヤ

変更の件でも触れていますし、すでに

周知の事実なんですが

何とアルピナまで今後のモデルは

ピレリーP-ZERO指定になった様です。

ジュネーヴショーに展示されたNEW B5は

すでにピレリーを装着しています。

永きに渡るアルピナとミシュランの

蜜月時代も終わりを迎えるのでしょうか、

何か寂しい気持ちになりますネ〜








先ずは家の完成（5月末予定）と

6月❓のGTB納車を正座して

待ちたいと思いますww

こんな写真しか撮れず、己の無力さに

憤るばかりです💦





前回の棟上げから約10日、現在の状況です

分かりづらいですが、ガレージになる

部分となります。

（参考の為、図面添付w）



週末にはサッシ類が取り付けられ

少しは家らしくなると思います。







実は今回の新ネタは図面の中にあります。

ガレージ入口の中央にレリーフタイルと

書いてあるんですヨ。わかります❓

そこに嵌め込むのが、こちら……

















これはペイントや転写では無く

1枚ずつ手書きによる焼成されたタイル

なんです。（少々の事ではキズ付きません）

この会社のHPを見て一目で気に入り

オーダーして早、3週間。

本日、発送したとのメールが…




何だ、まだ届いてネーんじゃん！

とかは無しでお願いしますww

先週の土曜日に無事棟上げとなりました。

応援の大工さん含め8人の職人で一気に

家の骨組みが出来上がるの図㊗️



この家の構造躯体は

パナソニックのテクノストラクチャー

と言う工法で作られ、ガレージなどの

開口部を確保しつつ耐震強度3を

達成しているので木造としては

まあ、強度の高い家だと思います。

肝心のガレージシャッターは

三和シャッターの威風堂々と言う

シリーズを選びました。

オーバースライディングタイプならではの

早い開閉スピードはもちろん、それでいて

障害物（正に車ですよネ💦）に対する

各種セーフティが充実している点が

決め手でした。

※他の候補としてはシャッター界の

二大巨頭とも言えるライバル社、

文化シャッターのフラットピットシリーズも

検討しましたが僅かの仕様の違いで

三和を選択❗




完成は5月中旬の予定です。

※肝心の車が遅れるそうですが…










話は変わりFerrariのお話…




最近のFerrariは新車保証に

7 Year Maintenanceと言う

保証が全車標準で付帯します。

7年間、10万キロだっけ❓（ちょっと曖昧w）

まあ、この車でそんな距離を

走る人も珍しいが…




故障時の修理工賃および

交換部品全般はもちろん、

車検（諸費用は別） 法定点検、

オイル交換含む全ての油脂類、

エレメント類、消耗品は全て

インクルードされる安心感絶大な保証です。

※これがあるので買った様なものw
※もちろん車両価格に
上乗せしてあると思われ…



すでにオーナーの皆様なら今更な

お話でしょうが近代Ferrariの完成度を

表すのに最適の例だと思ったので…





Ferrari S.p.A.社は

ルカ・モンテゼーモロ政権以降

カスタマーオリエンティッドに舵を切り



（昔は客の車が燃えちゃっても、
へいちゃらだったw）



商品たる市販車を世界基準の

クオリティに仕上げました。

現政権のマルキオンネ会長にも

Ferrariの希少性と価値を高める方向で

経営の舵取りをしてもらいたいものだ❗

NYSEに株式上場した事だしw


Nicole Competizione HPより

（これはハウスメーカー作成のCGで

止まっている車は関係無いので…）







※車ネタがあまり無いので家について

少しばかり現在までの状況でも……







もとを正せば、488の購入を決意した時に

遡ります。



現在住んでいる20年程前に購入した

マンションは駐車場が狭いパレット式で

当然、今時の車幅の大きい車種は

入りません。

パレットは実寸で185cm幅しかなく、

車幅181cmのB3でマジぎりぎりの狭さ➰

後輪は左右2〜3cm空くかな〜❓ってな感じで

タイヤをツライチにする

スペーサーかますなんて事すら

とても、とても無理😱




なにしろ、B3が納車されたのは

夕方だったのでそのまま午前4時頃まで

慣らしを兼ねた時間潰しの走行を

600キロ位（エコプロモード、100km巡航）

こなし、他の居住者の駐車場の出入りに

鉢合わせし無いように明方に

じっくり時間をかけて…ほぼ1時間ww…

駐車の練習をしました💦




そんな状態なので、まして2台目となる

488は実家に車庫を新たに建てるか、

屋根付きの月極めガレージ（探すの困難）

くらいしか選択肢は無かったです…





ハァ…（ため息！）

この先も駐車スペースに縛られて

車選びするのか❓

そんな人生つまらなくネ❓





んっ❓💡 ここで逆転の発想❗❗

一戸建てにすればイイじゃん👍🏼

ガレージハウスだって夢じゃ無いゾ✌️

マンション売ればいくらか足しにはなるし…

そうか❗その手が有ったジャン👏



つづく……

※ところで、フェラーリと言えば

バケットタイプのシート

（ゴールドレイクタイプ）と考えがちですが

標準タイプ（上記写真）の方が

圧倒的に乗り心地が良かった…フル電動だし

シートヒーター付いてるし（女子受け👍）

勿論、ランバーサポートも…

（歳取る程嬉しい装備）ww



って言うか、タイトルの話に戻すと

納期に合わせて5月完成予定の

ガレージハウスも着工したと言うのにorz

肝心の車が遅れるそうな…

なんでも日本からのオーダー全てが全車種

2ケ月程遅れるそうで、

Ferrariオーダー中の

みんカラユーザーの中にも

同じ事をDからの御触れで

知った方も多いのでは？

まあ、前回の急な値上げ騒動の時も

そうだったが、大らかなイタリア人の

性格なのか？はたまたFerrari様故の

殿様商売のなせる業なのか？

初Ferrariの一見さんの身では

黙って納得するしか無い様です💦

＊振り回されるDの担当も気の毒でした。