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本日は今年2回目の【茂木 NSX tude】に参加しました。
ただし、参加は親父で自分は同伴者としてです。今回のメインは親父になります。赤N君を貸してあげてます。

本日の参加者は計12台です。
少なめなので、走りぱなしになりそうです。また今日も猛暑、車も人間も暑さにやられそうです。

☀️水分補給と休憩は大切です☀️

今回もNC1 NSXが有り、横乗りですが南コース&レーシングコースを体験しました。
※同伴者は横乗りさせて貰えます(≧∀≦)ﾔｯﾀｰ

加速力がハンパない。パワーもトルクも旧型の2倍ですし、モーター四駆が更に効いており『凄い』の一言。でもブレーキで追い付かれ、コーナーは断然旧型が速い。
直線で離し、ブレーキングで詰められて、コーナーで煽られるを繰り返してました(笑)

帰りは夕御飯を佐野SAで食べましたが、フードコートは大混雑、羽生～鶴ヶ島まで三連休もあって渋滞。
何とか無事に帰れましたが、疲れた～😅

次回はクリスマス会の12月23日～24日の予定。ここで自分は参加しま～す。

本日は鈴鹿サーキットで開催された、【NSX owners day2023】に参加しました。

前日の3月11日に、まだ来たこと無かったJR東海の施設【リニア鉄道館】を見学してその後、夕方鈴鹿入りしてホテルに前泊。その後イベント参加です。

今回のイベントはホンダから手を離れてから最初のイベント。
会長の富吉さんから『まだまだ不馴れな点、至らない点があるかもしれません』と申していましたが、全くそのような事もなく大変楽しめました。楽しいイベントありがとうございました。

写真は最後の目玉である『パレードラン』。
その前の記念写真撮影での１コマ、やはりこれだけ並ぶと圧巻です。

パレードランは一番前を走りたかったので、交通教育センターに朝8時前には現地入りしました(笑)

茂木でも【NSX owners day】は開催してみたいとの事だったので、鈴鹿&茂木と交互交互になるかもしれません。個人としては大変助かります👍️
鈴鹿⇔家まで420キロですが、茂木なら半分くらいで済むので(笑)

本日、板金屋さんに預けていた赤N君を取りに行って来ました。作業は40日かかりました。
内容はルーフとピラー、フロントリップをボディ同色に塗装する事。イメージはル・マン風NSXです。

細かく作業していただいて、大変満足の出来です♪

5月22日～23日、鈴鹿サーキットにて開催させた『NSX meeting』に行って来ました。
1日目はブレーキングとスリパリー練習、2日目は南コースとフルコースでの走行と言うスケジュール。
2日間とも快晴に恵まれ、満足できる内容でした。逆に暑すぎて、ギリ熱中症になりました。水分が…な……いっ。

参加して思う事は、鈴鹿は夜の食事会があるのでやっぱり楽しい✌️

本日はウェルカムプラザ青山で行われている『高橋国光さんの追悼展示』に行って来ました。

混んでない平日を狙って、父に無理を言って一緒に行って来ました。

朝一番乗りしたので係員の人以外誰も居ない、満足いく写真も撮れました。
高橋国光さんは世界でトップクラスのドライダー(ドライバーとライダー)ですし、今までのNSXのレースに尽力された方だと思います。

本当に残念でなりません。今年のスタンリーはチャンピオン頑張って貰いたいです。