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今日は『ツインリンクもてぎ』でホンダ主催の【NSXオーナーズミーティング　アドバンス】に参加しました。

家を朝５時に出発し、圏央道【青梅】⇒一般道（下道）⇒東北道⇒北関東道【壬生】⇒友達を迎えに石橋駅に着きました。
NSXはMR車のためハイドロプレーニング現象が起きやすいので雨がとても苦手です。そのため雨が本降りになる前に早めに出発し、ゆっくり行こうと思いましたが、予想外に小雨だったので石橋駅には早く着いてしまいました。


８時過ぎに友人が駅に到着、トイレを済ませ、いざ『ツインリンクもてぎ』へGO！
真岡市内に入り真岡鉄道の真岡駅付近に到着。
友人に「真岡駅は駅舎がSLの形をしてるんだけど知ってる？」と質問してみると「え、そうなの？知らなかった」と言った。まだ時間があったので少し寄り道。真岡駅を見に行くことにした。

今日は土曜日なのでSLの運転の準備をしていた。電車も好きだがやっぱ自分はSL派。ちっちゃいSL（C11型かC12型）だけどカッコイイ。

約１時間２０分ほどで『ツインリンクもてぎ』に到着、ここまで雨が強まったり・弱まったりと嫌な天気で、コースは山の上だから霧が出るんではないかと予想していました。
まぁ午前中はぬれた路面で練習するので午後にあがってくれれば良しとしますか。
もてぎASTPに到着するとけっこうNSXが止まっていた。今日はかなり多いなぁ。全部で１８台。


早速受付を済ませ、教室に移動。今日のスケジュールは１０時から清水さんの特別講義⇒ぬれた路面でのハンドル・ブレーキ・アクセル操作の練習。お昼を食べ午後に南コース、その後レーシングコースの走行という内容だった。

①清水さんの特講がおわり、スリパリー・低μ走行の練習。
相変わらず自分はスリパリーが苦手だ。ホント下手すぎてイライラ、全然進歩してない。⇒友人を隣に乗せた状態でタイムは５０秒だった。
低μ走行＆Jターンは最後に何とかリアを振り出し、カウンターをあて流せて走れた。こっちの練習は少し進歩した。

②お昼ごはんは天丼。まだ朝ごはんが消化し切れていない。でも食べなきゃ午後の練習はもたない。

美味しかったー。ご馳走様です。

午後になり、雨はあがった。路面もドライになりそう、よっしゃぁあああ。

③南コースに到着。チームを３チームに分けて１５分の２本ずつの走行。
チーム編成を聞いてびっくり、初のBクラス（２番目に走行ペースが速いクラス）。感激と緊張が体に感じました。
まずはAクラスの方たちからの走行。相変わらず速い。ベースグレードやタイプSもいるけど、殆どのオーナーさんはNSX-R。自分があのクラスに入れるのはいつの事やら…。

あっという間に自分たちの番が来た。まだBクラスに入りたてなのでペースが遅。すぐ後ろに追いつかれてしまった。すぐ譲りましたｗ。

雨もあがり、ムシムシして来た。エアコンはボロなのでスポーツ走行中は効かない。走り終えると汗だく。
まだ２本目とレーシングコースの走行があるのに疲れたー。でもいい汗かいた。


④待ちに待ったレーシングコースの走行。なんと今日はフルコースの走行。ショートカットは濡れていて縁石が滑りやすいとのこと。雨も完全にあがり、太陽が出てきた。
ここではＡＢＣＤの４チームに分けて、自分はＣクラスになった。友人はＢクラスの先導車ＮＳＸ－Ｓの同乗。後で聞いたら、いい体験が出来たと言っていた。


あっという間の１日で、今日もいい勉強が出来た。また参加しよ。

鈴鹿サーキットのHPを見てましたら、【NSX　FIESTA　２０１５】の日程が発表さてました。
１０月４～５日で今年は２５周年記念。
５年前の２０周年は両親がいき、とてもにぎわっていたと聞いています。
※両親がどうしても行きたいといったので５年前は譲りました。


２５周年ということもあり、色々とイベントがあると思うので創造妄想してしまいます。
①新型NSX・新型シビックR等の同乗・試乗。
②一台一台の記念写真。
③『ホンダスタイル』・『VTEC　SPORT』の取材
など…
など……
など………
まだ３ヶ月先ですがとても楽しみです。


前泊するため鈴鹿サーキットホテルを予約しました。新しく出来たノース館レーシングプレミアム部屋を取りました。ワクワクです。


早く１０月になってくれーーーーｗｗｗ