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赤Nくんを預けた工場のS野さんから『修理が出来た』と電話をいただいたので、取りに行ってきました。

最寄の八高線金子駅から高麗川へ行き、乗り換えて高崎に向かいます。
金子発８：１９の列車に乗って高麗川へ向かいます。
高麗川で少し待ちまして、高麗川発９：０７の高崎行きに乗り換えです。１時間半乗りっぱなしで１０：４０に到着です。








高崎駅に着くと珍しい電車がいました。



１１５系の湘南色です。もう東日本管内では１１５系は殆どいません。中央線の横須賀色くらいです。（その１１５系もあとわずか…）仕事柄この電車に乗りますが、古いので操作が大変ですｗｗ。空気指令式ブレーキなのでワンテンポブレーキが遅く効いてきますし、車で言いますとABSやTCSが無いので、上手いか・下手かは運転士の技量で決まります。

※でもこの電車のおかげで自分の腕も上がりました。申し遅れましたが私は電車の運転士をしてます。

高崎駅からバスで１５分ほど乗り、S野さんの工場に到着です。
やっていただいた作業内容の確認をしました。

①フロントアンダーパネルの切り取り
パネルが大きかったのでフロントスポイラーが取り付けできる最低限の部分を残して他は全部切り取って貰いました
。これで重さは１/４くらいになりました。重みで外れることは無いでしょう。





②エアーチャンバーを社外品に交換
純正のエアーチャンバーはとても遠慮しすぎなほど入り口が小さすぎます。なのでトレーシー製に変更しました。



これでどんどんエアクリに空気が送り込まれると思います。

無事にフィエスタ前に赤Nくんが復活してよかったです。S野さん本当にありがとうございました。