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７月の連休、八ヶ岳近辺を車旅してきました。

八ヶ岳（清里）に市の運営する安宿があるので、毎年恒例の行事。

今年は、キャミからノートにかわりましたので、ノートでのはじめての車旅。

なんか、子供たちも車が新しくなってウキウキしています。（でも、９年目の中古なんだよ・・・）

いやぁ～、やっぱり２１世紀のクルマです（キャミの初年度登録は１９９９年で２０世紀のクルマでした）。
１５００ｃｃで（キャミは１３００ｃｃ）、加速も十分で、トルクもあって、高速運転はキャミに比べたら楽でした（キャミは高速では３０００回転以上でエンジンがうるさかった）。
あと、オートライトがあるのでトンネルの多い中央道では重宝しました。

今年は、初日、小淵沢の昆虫博物館によって、土砂降りの中、宿につき、翌日はリフトにのって寒くて、息子が熱出しました・・・。
そのため、最終日は朝食食べて帰りましたが、その後、娘が熱出しました・・・。
プール熱、夏風邪がはやっているので、この類でしょう。

息子は一晩寝て、体調がもどったのか、帰宅後の洗車を手伝ってくれました。

洗車をしてみて、目だったキズはないものの、数箇所、飛び石跡のような塗装の剥げをみつけましたので、後日、タッチペンで補修しておこうと思います。
ブリスを吹っかけてやり、ピカピカになりました。

お久しぶりです。

正月から全然更新してませんでした・・・。家族ともども元気、いや、私は40歳をすぎてガタが出始めていますが、なんとか無事でいます。

子供が小学生ともなると、行事や友達と遊びに行くやらで、土日はなかなかキャンプにいけず、また、基本カレンダーどおりの休み（学校をずる休みできないですからね）となり、車旅もいけない状況です。

で、昨日、愛車のキャミとお別れをしました。テリ＆キャミ小隊の皆さんと林道へ行ったり、家族でキャンプ、旅行に行ったり、父が病気のときは中央道を何度も往復したり・・・・。思い出がいっぱいの車でした。

故障もマフラーが脱落して5万ほどかかったのと、嫁さんがぶつけて修理にウン十万円かかったぐらいで、定期的に整備しつづけたこともあってか、初年度登録から15年たった今も元気に走ってくれていました。

しかし、子供も大きくなり、手狭になり、税金は高くなるは、そろそろ10万キロを向かえ次の車検は金がかかりそうだということで手放すことにしました。

2005年12月から2014年7月まで、8年半、キャミよありがとう！


ちなみに次の愛車は中古（2005年登録・44,000キロ走行）の日産ノート15RXです。
年式は古いですが、外装・内装ともに状態よく、車検は再来年の2月まで残っており、自分としてはお値打ちな買い物ができたと思ってます。

ちょっと乗ってみましたが、ユーロサスで乗り心地硬め、ハンドリングも適度に重たくフワフワしておらずいい感じでした。

日産車はCVTが・・・という声もありますが、今のところ問題がなさそうです。

画像は後日公開するかも。