MR-S ミッション下ろし再び

さて、車検も終わったので、調子の悪かった3速の修理のため、
先週末から重い腰を上げて、再度ミッション下ろし始めました❗️

早速降りました。
前回はボンネット外しましたが、ギリギリ外さずになんとかなりそうだったので、今回は外さずに行けました♪

エア入りタイヤ台車に乗せて

軽くは無いですが、砂利の上を運べるので相当楽になりました😁

さて、今回は、ギア・ベアリングの破損防止&作業効率UPのため、
いくつか治具を作ってきたので、早速出番です💪

まずは６速カウンター

ギアとベアリングまとめ抜きなので、ギアを痛めないように、角棒を当てて抜けるようにしました！

結果は、、、OK

カウンターのベアリングは、
６速ギアにかけるのですが、こちらはスペース不足で、角棒入らず、、、
まあ、こっちは、ギアがフリーなのであっさり抜けました♪

カウンターの5,6速のハブ

多めに開けといた穴にモンキー挟んで回り止め✌️
これまた良い感じ😁

カウンターの5速

うん。バッチリ😃✌️

さて、ココまでパーフェクトで、3速シンクロとご対面。
シンクロは、、、全く効いてない！！
スカスカでギアにブレーキかかってない。。。

思い出せば、、、先回ハブの圧入時に、シンクロの位置決めがいまいちでシンクロに荷重掛けちゃってましたね。。。
しっかり確認しておけば良かった😅

で、、、その後、４速抜きの方法を勘違いして、、、
3速チョイ欠け&ハブ割りしました。。。
そして、ココまで写真撮り忘れた。。。

と言うのが先週末のお話し。

今週は、部品が届いたので組みはじめました。
まあ、順調でして、、、
カウンターの5,6速、ベアリングの圧入は、、、

先回と同じ治具に、スラストベアリングを追加して
作業性上がってます✌️

組み上げて少し表面洗いました。


で、搭載してマウント類とドラシャまで付けました。


あとすこーし😅