2023走り初めは、、、

今年の自分の車での走り初めは、、、
ミッション組み直してたりして、ずいぶん遅くなり、
7月末になってしまいました。
(早くもそれから2ヶ月近く経過してますが、、、)

場所はいつものYZです。

天気は良かったですねー。暑かったです。

デフが入って、全体的に走りやすくなりました♪
4コーナーでも失速し難くなりました。

古いタイヤも処分出来ました😁


で、帰り道で、低回転の加速時にエンジンから、
「カラカラカラカラ～」と、小さく聞こえて来ました。
早速エキマニ割れたかと、思いましたが、
パッと見ではそれらしいところは見つけられませんでしたが、
タイミングチェーンカバーに近い辺りから、少し音がしてましたが、場所は分からず。。。

とりあえずエンジンブローって可能性も0じゃないので、
圧縮と点火系を見ようかと、重い腰が上がったのが昨日のお話(笑)

プラグは、健康的のようです。


強いて言えば、二番のプラグが、すこーし曲がってる。。。
誰かが落としたんでしょう。。。

とりあえずは、曲げ直して様子見😅

で、ここまではずしたので、圧縮計ります。


結果は、、、

全気筒で12.0～12.6でしたので、まあ、健康だと思います。

プラグは社外強化品にしてみます。


その後再始動した時に、、、
排気漏れ箇所見つけました🎉

一番のエキマニのガスケットが抜けてました！


から、突発でエキマニガスケット交換しました。
やっぱり純正が一番ですね🎵

今度サクション、エアクリ変更しようと思って、
エアフロ回り採寸してたら、
もう1個ダメなところを見つけました。

エアフロのOリング切れてはみ出してました。。。


一旦、Oリングは押し込んで、今度交換しましょ。。。