アルピナＤ３とＢ３の違いは？

アルピナＤ３ビターボに乗り換えて1週間が経過しました。
今日のドライブは奈良から伊賀を抜け信楽経由で京都に戻る事にしました。慣らしを兼ねて高速から狭い山道まで万遍なく走行しました。まだ慣らし運転中でありキックダウンが出来ないためアクセル操作は控えめにしています。
アルピナＢ３の時は高速道路の上り坂で速度が落ちる様な事は全く有りませんでしたが、Ｄ３では少しアクセルを踏みたさないと上り坂では速度が落ちてしまいます。やはり高速道路ではパワーのあるＢ３の方が運転が楽チンです。狭い山道に入るとＤ３の鼻先の軽さが気持ち良いハンドリングにつながりカーブを曲がるのが楽しくてしかた有りません。もっと速くもっと素早くと車が言っているようでどんどんペースが上がりますね（笑）
市内はＤ３の方が路面からの当たりが柔らかで乗り心地も良いのですが、Ｂ３は19インチでＤ３は18インチなので直接比較するのは間違っているかも？むしろ私の想像ですがマイナーチェンジ後に少しサスセッティングが変化しているのかも知れません？
スタイルは殆ど同じ様に見えますが、Ｂ３には何と言っても４本出しのマフラーがあるのでＢ３の勝ち。ただ給油時にはＤ３ならではの恩典が・・・これには誰もが感動すること請け合いです。（笑）