新２号機への私の条件とは

２号機にポロを購入して１年１０ヶ月が経過しました。
今まで我家の２号機と言えはオープンなど完全に私の趣味車か相方用の車で買物など市内用で使用していましたが、２代目リッキーが我家に来て２号機は遠出もこなせる何でもカーに格上げされる事に・・・・。
初代リッキーは車に乗っている時もお行儀よく、大人しく後部座席に乗っていてくれたので買い物など当て逃げが心配な場所ではワゴンRが活躍し、遊びに行く時や遠出はアルピナで行く事にしていました。ところが２代目は車内を所狭しと飛び回るので上品なアルピナウッドへの攻撃を想像するとアルピナには乗せられません。

と言う事でワゴンRは１年半で乗り換え、遠出もこなせるポロが我家の２号機になりました。ポロは本当に良い車で遠出では１８ｋｍ/L程度走ってくれます。また当初不満に感じた部分はパーツを取り付けるなど自分で色々触った結果、ほぼ不満な部分は解消できました。

残っている不満点は、走行するとアルピナD３よりガソリン代が高くつく点とパドルシフトが無い点、ハンドリングがアルピナと比べて・・・・・・など現状ではどうしようもない点ばかりです。（苦笑）

とは言いながらポロは大きさも手頃でボディーはしっかりしており使い勝手が良いのでそれなりに気に入っています。走りを考えると本当はブルーGTがもう少し早く発売されてたら良かったのかもしれません。

次期２号機の条件はその辺も考慮し、１号機以上か最低でも１号機と変わらない走行時の経済性を兼ね備えた車で、走りもアルピナD３程は無理でも山道でそこそこ満足できる足を持ったパドルシフト付の車をと考えていました。

そう言った条件での車選びとなると非常に選択車種も少なくなり担当セールスに無理を言う事に・・・。