久しぶりにSEVへ

アルピナD3には今まで色々な車に付けていた全てのSEVを移植しましたが、それからSEVの事は全く意識から遠ざかっていました。が最近、アルピナロードスターのブレーキがD3と比較すると効きが硬いのが気になり、物はお試しでとSEV大阪迄行って来ました。
ついでにアルピナロードスターの特徴でもあるMTの保護にSEVボックスも装着、轍でバンドルが取られやすいのでバンドルが落ち着く様にSEVホイルも同時に装着してもらいました。

結果はブレーキに関してはSEVを装着して大正解です。低ダストパッドのフィーリングに馴染めず普通のパッドに替えようか悩んでいましたが、普通のパッドと同じフィーリングで効き、しかもホイルが汚れません。もっと早くすれば良かったと(^^)v
MTはアルピナロードスターの専用パーツなので保護用に装着しましたが、今のところフィーリングは変わりません。これは次回SEV大阪へ行った時に再セッティングしてもらう予定です。
バンドルに付けたSEVは少しバンドルが落ち着いた様な気がしますが、遠出した時に検証すると言ったところでしょうか？
と言う事で、またSEVにはまりそうです。