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慣らしも順調に進み今日ついに１０００ｋｍを越えました。
あと半分で慣らし運転も終了です（笑）

ＳＥＶを取り付け快調に走っていましたが、トンネルに入ったら走行してもナビの自位置が変わりません？？今まで高速で余りナビを見ていなかったので全く気付きませんでしたが、インターで下りて直ぐにディーラーへＤ３を入庫して見てもらう事に・・・。
暫く預かって配線を調べてみないと分からないと言う事で、写真のミニクーパーのデモカーがＤ３の代車に・・・・。ナビのパルス検知がキチンと直るまでこの車が我家の車庫に納まる事になりました。運転してみると私の乗っていた初代ＢＭＷミニと比べて内装の作り等はもう一つですが、足はしなやかで乗り心地の良い事・・・（驚）　正直、初代と現行のＢＭＷミニは全く違う車に思いました。

昨日までの雨も嘘の様にあがり今日は晴天、アルピナＢ３とミニから外したＳＥＶを有効に活用する為にＳＥＶ大阪まで行く事にしました。手持ちのＳＥＶはブロック１個、リンク３個、ヘッドバランサー２個、クランク１個、ラジエータ２個、リンク１２枚、ホイル５枚です。
これだけ多くのＳＥＶをいったいどこに貼れば良いのか事前に一人で色々考えていましたが、さすがに本職です。次々と手際良くＳＥＶは装着されていき、２時間ほどで全てのＳＥＶがＤ３に・・・・・。
帰りはSEV装着前との違いを味わいながら、更に乗り味が良くなったＤ３を駆り鼻歌まじりで帰宅することに（笑）
この写真はＳＥＶヘッドバランサーを装着するため、ヘッドカバーを外したＤ３のエンジンです。