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自宅に残っていたＳＥＶを取り付けにＳＥＶ大阪まで行く事にしました。
Ｄ３に乗っていて特に不満がある訳でもなく、正直ＳＥＶの使い道はどうすれば良いか悩んでいましたが、とりあえず動力系の保護を目的とし、ＡＴ・ミッション・デフの保護とブレーキ系の強化をすることで、装着位置はショップの方にお任せすることにし、全てのＳＥＶを装着してもらいました。付けてからの変化は正直、５シリーズやミニの時ほど感じません。これはＳＥＶは金属剛性を上げることで機械的ロスを減らし効率を上げているのですが、アルピナは元々機械的ロスが少なく高効率なのとアルピナＤ３のセッティングが高次元でバランスが取れており殆ど不満を感じないため改善する部分が無いからだと思います。
今回、唯一追加購入し装着したのがＳＥＶリンク２です。これはＤ３の発進時に車の押し出しを強くする為に追加しました。これについてはデフに装着して直ぐ出足が鋭くなっている事で効果を感じる事ができました。
これから暫く現在のセッティングで走ってみてフィーリングが合わない部分はＳＥＶの取り外しや装着箇所を変更することで解消していこうと思っています。