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暫く純正タイプのナビを操作してなかったので非常に使いにくく感じていた、パーキングブレーキを踏まないと操作できないナビの改修を図る事に・・・・。
自分ではパネルを外す事が難しく色々な人の協力を得て、作業時間は1時間程度掛かりましたが何とか自力？で改修作業終了です。
これで我家の２号機ワゴンＲのナビも、Ｄ３のナビと同じく使い勝手が大きく向上（笑）

今日は法事、目立つアルピナに乗って行くのは躊躇ったため目立たないワゴンＲスティングレーで田舎へ行くことに・・・。いつも通る山道を走るうち、スティングレーの走行距離が３００ｋｍを超えた頃から足回りが少しずつ馴染んできたようでフワフワしていたコーナリングが少ししっかりしてきたようです。田舎からの帰り道ではハンドル操作に気を配りながらペースを上げ山道を楽しみながら帰ってきました。この車、ハンドル操作を考えれば意外と速く走れるようです。ただ急カーブだけはコーナリング中、殆ど余裕が無くなるため、出口で何か不幸な事が起こった時に横転しないように気を付ける必要が有りそうですが・・・・。
ＣＶＴの軽自動車は慣らし運転が難しいですね。今日は帰り道で、遅い車を追い越す時と急な下り坂でパドルシフトによるエンジンブレーキを無意識に使った時、回転数が５５００回転を超えてしまいました。この車の慣らし運転は３００ｋｍで終えてしまったようです。しかし、３００ｋｍまでは確実に３５００回転以下に押さえて走っていたからエンジンは大丈夫でしょう？（苦笑）

今日は法事で田舎に行きました。
法事が終わり従姉妹の家に行ったら何と秋祭りの真っ最中で、御輿や写真の山車など色々な催しが・・・・！八幡神社に参拝し、名物ベビーカステラの出来上がりを待つ行列に並び従姉妹の家へ・・・・。