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ルノー初のディアルクラッチ、ルーテシアRSが展示されている事を招待状で知り、ディーラーへ現車を見に行く事にしました。
ボディーの大きさは手ごろで更に４枚ドアと言う事で２号機として考えると最適な部類です。RSもフランス車の利点で、柔らかく身体をシート全体で包み込む様なバケットシートが付いており、1.6Lで200馬力と言うスペックは過去に乗っていたサンクターボの様で魅力的です。内装はVWと比べるとプラスティックが前面に出てしまって材質が少し安っぽい感じはしますが、以前に乗っていたルノーに比べれば！！なかなかセンスも良くなっています。
残念な事に未だ試乗車が無かったので試乗は出来ませんでしたが、過去の経験からルノーが走りの悪い車を作る訳がないので次期２号機の候補として加える事にします。

しかしフランス車にも、ついにディアルクラッチの波が押し寄せて来たようです。私は歓迎しますが、MT好きの方は早めにご購入を？

そうそうルノーと言えばメガーヌRSのレッドブル仕様はカッコ良いですね。本当に良い味出してました。

今日も良い天気で暖かかったので、先日購入したドアのアルミプレートを取り付ける事にしました。
先ず、ドアの汚れを掃除し取り付け位置を決め、プレートの裏の両面テープの紙を剥がし、貼るだけで簡単に取り付けは終了しました。
取付位置は説明書に図が書いて有り参考にしましたが、説明書の文字は全く読めず本当に適当に貼ってしまいましたが出来栄えばまあまあだと思っています。
これでリッキーが自分で後部座席に飛び乗ってもドアの傷の心配はしなくてすみそうです。