yamatakeのブログ一覧

今日、ディーラーに行きアルピナＤ３購入の契約書に印鑑を押してきました。
今まで色々悩みながらアルピナＢ３からＤ３への乗換えを決断しましたが、今回の決断に関する感想を月末には皆さんに御報告できそうです。

出来ればＢ３Ｓビターボに試乗してから、決めたかったのですがこればかりは・・・・・（実に残念です）

ミニのコンパチももう暫くで手放すかもと思うと、今のうちにオープンを楽しまないと・・・・。
と言うわけで、快晴の伊勢路をオープンで走り回りました。綺麗な海が見えるここの山道は風も涼しく適度なカーブがミニコンパチには最適です。
ここは最高、本当に快感～♪

今日は予定通り、今年の吉方向（東南）にある神社を参拝しました。
さすがに吉方向、全く渋滞に遭わず、駐車場の手前でも多くの車が並んでいるところで有料ですが駐車場が空いて直ぐに入れるなど、もう御利益が・・・・。
内宮と外宮、夫婦岩など定番の観光地をオープンのミニで一回りして帰宅しました(笑）

今日、ディーラーの担当者から下取りに出す予定のアルピナＢ３ビターボとミニクーパーＳコンパーチブルの２台の買取価格を知らせてきました。
一応、自分が希望していた最低買取価格に、下取り価格も近づいてきたためアルピナＤ３に乗換えようと考えています。
最後まで気になっているＢ３Ｓビターボですが、Ｄ３ビターボとのフィーリングの違いをニコルの知り合いに電話して確認してみましたが現行車と比べて運転感覚には変更が無い事がわかりました。Ｂ３Ｓには新たに水冷オイルクーラーが標準装備になりパワーは４０馬力、トルクは５Ｋｇ向上するそうです。しかし足回りには全く変更が無く、現行車と比べてコーナリングのフィーリングが変化することは無いと聞きました。私は絶対スピードよりコーナリングのフィーリングを重視しているのでアルピナＤ３に乗換えたいと思っています。
もし今後アルピナＤ３が欲しくなっても、今を逃すと二度と新車でＤ３を買えなくなるので、購入するなら今しかないと考えています・・・・（汗）
今後、アルピナＤ３に乗り換えて良かったと思うか？シマッタと思うか？正直言うと、所有してみないと分からないと思います。もし、Ｄ３を買って失敗したと思った時は？・・・・・・まあ、その時には諦めて、またＢ３Ｓに買い換えますか？(笑）

この記事は、【プレゼント】作業が速くて本格派！「速ダッシュコート」について書いています。
今まで色々試してみましたが、なかなか満足できるできる物が有りませんでした。これは期待できそうです