まゆ(´ω`)しょう☆.。.:*のブログ一覧

といったら、
失礼かも(;'∀')

らしく装って、
綺麗に包んで、
はいイっちょ上がり、的な（笑）



のとは、
決別したみたいだね～♪

イタズラにパワーあげて、
みたいな
オカルトっぽい方向に
走ってないのが
好感もてる.:*♡

もともと素性がイイ車だから、
キチンと磨けば光るんだね*ْ✧ं॰*


本気度、
満点！


見習わなきゃ♡
ってことで、

春バージョン(≧ω≦)

久々、耳だし～
涼しい（笑）
ってか、頭かるくなった(^^♪

一台ゎ我が家に現住、
そして
今ゎ亡き、
一台・・・
のご紹介♡

まずゎこいつ

ほとんどフルスペック！

猿人、オーバーサイズピストン組み込んだN1+α、
吸排気系無限、熱害対策カンペキ(･:ﾟдﾟ:･)
コンピューター、現車合わせ♡
スポット増し＆強化ブッシュ☆
フルバケのシート♪
1～2速ゎ
一瞬で9100回転まで吹け切ります☆
足ゎ暫定的に純正形状の無限脚dakedo(;'∀')


んで、この子


街乗り、時々・・・・走行会仕様
Modu脚、吸排気系、無限＆シーカー　のみ・・・
だけど、とても良いクルマでした～
重いのがネックde
ダッシュ力に欠けるけど（笑）
コーナーでバタつくインテに比べ、
とてもお行儀の良いクルマ✧♡

突っ込みすぎて・・少々、アンダー出しても・・・
アクセル緩めるだけで、
す～とインべタでコーナークリアできるクルマって、
他に知りませんね(>ω<)





なんだけど・・・・

タイムとか
コーナーリング性能とか。。。
いわゆる、数値目標クリアするための

仕掛けって、
脚とかタイヤとか
コンピューター変えれば、
ある程度
達成できちゃいますよね。

だけど、
そーして手に入れた
高性能を
誰もが使い切れるかっての、
また別問題ですよね・・・・

つまりね、

公道走行不能な
クローズド専用車を
キャリーカーでサーキットまで運べる
富裕層ゎ別として、

我々一般大衆って、
普段の足として使う事前提に

社会性、合法性とゆー
しがらみ、イロンな制約の中で、
色々工夫して、
折り合いつけて
楽しんでるっていう事なんです。

んで・・・・
このクルマたちのすごいとこって・・・
吊るしの状態で、
エモーショナルな演出がされてるって
とこだと思います♪

本当、
感動するんだよ～

使い切れる高性能、とか
イメージどうりの挙動、とか
「あ～スポーツカーなんだな～って」
実際の速さと格好のぞけば（笑）

たとえば、
車から得られる情報量の多さ。
とくにインテ✧*
手を直接、ガリガリ路面に押し付けてる感じ☆
これって、
しんどいけど、
実ゎとても大事なこと☆

たとえば、
コツンコツンと節度よく決まって、剛性感すごいシフトフィール✧*
S2000にわ負けるけど（笑）

たとえば
VTEC-ONの時の、逝きそーなエンジン音✧♡

たとえば
高級車並みの室内環境（シビR限定）✧♡
運転席と助手席両方に
お化粧用のミラーついてるのって、
高得点、です☆

たとえば、
エンジンルーム内の製造ナンバーが印字されたアルミプレートとか、

たとえば　
夏場にやけどしそーだけど、
チョープレミアムっぽい、シフトノブとか、

そかそか、
シビRにゃ、
VTECインジケーターなんてのもついてたっけ、
見た事ないけど(;'∀')

そして、
スペックに対して
超バーゲンセールな価格設定(≧ω≦)

ホンダさん。
ぶっちぎり、
世界一、
目指すのもいいけど、

もっと
もっと
誰もが性能使い切れる、
気持ちの良いクルマ、
作ってよね。

兄貴分のCX5にくらべて、
断然、シャープ＆ソリッド！

全体的に
鼻先長くて
薄すっぺらいとこが、大好き☆


Mazdaさんとゎ思えない
スタイリングセンス。失礼(;'∀')


性能とか乗り味とか、
このクルマのコンセプトさえ、
良く知らないんですʕ￫ᴥ￩ʔ

だけど、
まずスタイルde
選ぶとしたら、
絶対これですね～

なんか、人生に
新しい展開が開けるような気がするな～

利便性とか、
実用性とか、
積載力とか、
走行安定性とか、
燃費とか
はたまた
速さとか・・・

それも、クルマにとても大事なファクターですが、
それだけじゃないですよね。

お買い物袋どっさり抱えて乗り込むのもよし。
イケメン彼氏のエスコートde、
ベイエリアのホテルに乗りつけるのもいいな☆

「夢を紡ぐ」
「スタイルで乗る」
「クルマが人生を変え、人生はクルマを選ぶ」

家電製品とか
そこらの類似機械と違って、
ましてや単なる移動手段でもなくて・・・

洗車したり、磨いたり、
高いお金払ってカスタマイズしてみたり・・・

こんな身近で
夢と楽しさ与えてくれる機械って、
ないですよね´⌣`*

セダンでもない、
クーペでもない、
RVでもなく、
ミニバンでもない・・・

白紙の画用紙に
「好きな絵書いてごらん！」

それが
そのまま
形になったよーな╭( ･ㅂ･)و ̑̑ ｸﾞｯ !

どんなシチュエーションにも
そつなくマッチしてくれる☆

こんなクルマが
ドンドン増殖してってくれればイイね！

って、思う今日このごろ☆

ヌメッとしてて・・
なまめかしースタイリング☆

アタシがよちよち歩き（たぶん）だった頃から
走ってたはずで、

とてもとても、古いクルマですが・・・・
今見てもドキッとします。



これって、
とても、大事なこと。
特に、スポーツカーというカテゴリにおいて・・・

現在クルマについて語られる、
価値観とか、
美意識とか、
メカニカル的うんちくとか（笑）

既存のプラットホーム流用して、
コケオドシのエアロと
寄せ集めのパーツで武装して、
それで
「俺様、スポーツカーね！」
威張ってる輩とは、

対極の、
一番遠い場所に存在していながら、
人々の心の奥底に、
燦然と輝き続き、
全てを超越した、
まさに孤高の存在☆

本当に作りたいクルマを
本当に車が大好きで、
本当にクルマを知り抜いた人たちが
ゼロから、こつコツ、作り上げた・・・

（クルマにとって）とても幸せな時代の
最も幸せな１台、といえるのでゎないかな


マツダさん。

本当に
マツダの魂
は、ロードスターですか？

アタシの最初の相棒。

色々あって、
最後は悲しい別れになったケド。。。


兄貴が
インテⓇ乗り継いでたこともあって、

自然と
このクルマに目がいった。

生意気とか
分不相応とか
からかわれたっけ（笑）

やたら跳ねるとこも、
やたらウルサイとこも、

も～
全部が
大好きでした☆

他の車の欠点が、

こいつに乗ると、
「これでイイじゃん、文句あるか！」

と、
なっちゃう・・・



























なんか、
在りし日のお姿拝見すると・・・
涙でてきますね（笑）