xelのブログ一覧

連休中に押入れ発掘してたらアダプトのエルメス出て来た。 工業製品的アレンジが効いてて非常にカッコ良し。 各部塗装や透明部品の使い方もかなり凝っていて見栄えがする。 ただちょっと小さいのよね。 8cmのモビルスーツと並べるとこんな感じ。 ゲルググの全高が20mでエルメスの全長が ...
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いけシャアシャアとガンダムネタを投下。 てことでシャアザク（左:初期マグネットアクション、中:プライズフル可動MS、右:プライズアニモーションザク） 特にお気に入りはアニモーション。 良く動きます。 思わず意味の無いポーズをとらせたくなったり… フル可動は現在の水準からすると ...
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走行距離が約6500kmになり、お知らせのハガキも来たので無料6ヶ月点検とオイル交換を実施。 走行距離6496km エンジンオイル LEO SN このクルマを購入してから約半年、洗車はディーラーの点検時にやってもらうのみ…他力本願寺(^_^;) ヴィッツに乗っていた頃、ネッ○ではクルマ引取りに ...
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昨日の24:00前に無事帰宅、Uターン完了しました。 道中Sレンジのマニュアルモードで7速固定でずっと走っていたのですが、燃費表示が26km/lあたりを行ったり来たり…結局普通にDレンジで走った時の27.4km/lには届かず作戦は失敗に終わりました。 給油のタイミングも悪く、その後渋滞に巻き込 ...
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やっぱりラーメン。 最近は本州でも美味しい豚骨ラーメンが食べられるようになったけれども、ちょっと洗練され過ぎている気がする。 久留米周辺で食べるラーメンは昔ながらの素朴な味、何だかほっとする。
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CVTは駆動ロスが大きい。 特に変速時のロスが大きいらしい。 N-ONEはDレンジで走ると1500rpmあたりを使おうとして常に変速している気がする。 そこで、高速走行時にクルコンを使う際にマニュアルモードを使って7速固定で走ったら変速ロスが少なくて好燃費が期待出来るのでは？と考えた。 手順 ...
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愛知県の自宅から福岡県の実家まで無事帰省しました。 9:30ごろ出発、途中3回の休憩。 特に事故・渋滞もなく22:30頃到着。 だいたい13時間。 やはりオートマとクルコンの威力は絶大。 MTのヴィッツに比べて疲労度はかなり軽減された印象。 シートの具合も期待以上、腰や尻が全く痛くならずに驚き ...
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GWはN-ONEで九州までロングドライブに！ ...と言っても実家に帰省するだけですが。 奥さんと息子は後日ヒコーキで来ます...クルマで800kmの移動は大変なのです。 バイクやヴィッツでは幾度と無く往復してますが、N-ONEでは初めて。どうなることやら... エコタイヤ・エアコンOFF ...
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お休みなので押入れ発掘。こんなミニカーを掘り当てた。 だいぶ前に中古屋で入手。 ３インチミニカー好きの自分には珍しい1/24。 1/64との比較。 何やらバンパーは特徴のある大型のもの。 フロントフードはマツダスピード風。 ガルウイングとリアフードが開閉。 フードの中身は.. ...
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マグネットアクションのリックディアス。 永野護といえばファイブスターが9年ぶりに連載再開、ニュータイプが即日完売とネットニュースでチラ見した。 自分がファイブスター読んでたのは確か中学生の頃、それから20年位経ってしまった... その間に色々あったなーと軽くフラッシュバック。 そうこう言っ ...
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