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今朝出かけようとクルマを発進させたところ...
突然ウインカーがハイフラに！
あー球切れたーと思いましたがしばらくすると復活。

？？？

夕方、帰りにクルマを発進させたところまたハイフラ！
やっぱ球切れたーと思いホームセンターで球ゲット。
その場で交換。イカプロは手が入りにくいけどバンパー外さず交換。知恵の輪的着脱20分...（汗）
でも治らない...（泣）外した球も切れてない。

でもランプ戻したら復活。
？？？
フロント右だけ点かないからリレー以降が接触不良？
ランプ周辺が怪しい...

どうやらイカプロ着脱時に配線にストレス掛けてしまったみたいです。
完治しないと不安ですが取り敢えず配線プラプラしないように固定して様子を見ます。

今日は家庭の事情でお休みしました。

用事は午前中で終わり天気も良かったので午後からヴィッツの作業をしました。

ついにリアバンパーガーニッシュを取り付け完了...長かったです。

あと、取り外していた部品をいくつか現状復帰しました。

外装は車高調以外元に戻りましたが、バイザーモニターは出来てません。
分配器を入手しなくては...

作業内容はコチラ
リアバンパーガーニッシュの塗装
リアバンパーガーニッシュの取付け

今週もDラーにて色々交換して貰いました。

・スタビブッシュ関係交換
・Vベルト交換
・エアロワイパー交換

整備の窓口の方にワイパー替えたらワイパーアームも塗った方が良いね〜て言われました。
DIY塗装勧めるDラーって...（笑）悪い気はしないけどネ...

帰りに青いホンモノのトミーカイラとすれ違った...当方ウソーカイラなので恥ずかしいデス。

今日も変わり栄えのない画ですが...リアバンパースポイラーをピカールで粗コンパウンド掛け。

でも水研で磨ききれていない所を多数発見...もう一回おフロへGOだな。

あと、磨けば磨く程....転倒して付いたチップが気になります。
取り敢えずタッチアップ作戦で誤魔化します。

何か絵面が変わり栄えしませんが...先日吹いたクリアーをおフロで水研しました。

次はコンパウンド掛けですが、やる気が無くなったので今日はここまで。メンドクさ！