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パワーチェックオフに参加しました〜。

朝９時半にSABナゴヤベイに到着すると、もうすでに沢山ヴィッツが集っていました。

10時もまわりパワーチェック開始。

1番手はワタクシです。
ノーマル代表ですのでカタログスペックは出て欲しいな〜くらいの気分で臨みましたが...119.8PS/14.8kgm（補正アリ）おお〜！
なんでもグラフの出方がキレイで調子が良いとのこと。

２番手はぐれびぃ＠レティ〜提督 さん。
結果は111.0SP/14.3kgm（補正アリ）
実は調子が悪かった事が判明。
後に大惨事に...

3番手は＠キラキラさん。
結果は116.0PS/15.4kgm（補正アリ）
太いタイヤの抵抗からかパワーは伸びませんでしたがトルクが高いですね〜。

４番手は現行ターボのえぼさぴさん。
結果はさすがの136.3PS/19.6kgm（補正アリ）
やっぱり過給器にはかないません。

5番手、大トリはやはりvitz-YASUさん。
モンスターヴィッツに皆興味シンシン。
結果は怒濤の182.6PS/24.5kgm（補正アリ）
マフラーから白煙吐いたりインタークーラーからオイル洩れたりととても本調子とは言えない状態でコノ数値は凄いです！

その後ジャ○コまで集団移動。広い駐車場をゾロゾロ上まで登ったりゾロゾロ平面駐車場まで下ったりしつつ移動し撮影＆お食事タイムに。

腹も膨れたのでトヨタ博物館へ...と思ったらすでに16時まわっていてとても間に合わないので予定変更。
刈谷の公園まで移動となりました。

ココでぐれびぃ＠レティ〜提督 さんにトラブル発生。信号待ちでストール、エンジンが掛らなくなってしましました。幸い近くにネッ○があり、救援要請をして取り敢えずドナドナされて行きました。

レティ〜号の○ッツ入り見届けた後はぐれてしまった本隊を追っかけましたが途中から本格的に雨が降って来ました。
刈谷の公園に到着するも雨は止まず、珍しく傘さしオフになりました。
その後ハイウェイオアシス刈谷へヴィッツ４台に分乗して行き、夕食とお土産購入をすませ、また元の公園で傘さしオフ。

雨脚が強くなって来たのでお先に失礼しました。
途中ETC車載器のトラブルで初めてゲートに通せんボされましたが21時過ぎに無事帰宅しました。

晴れていたらsugi＠vi-2rsさんにフェンダーツメ折り機をお借りして作業したり、おやじ軍団集合写真を撮影したり、試乗会なんかも出来たのですが...なかなかうまく行きませんね〜。

でも自分的には過去最大の参加車数で楽しかったです。

幹事のvitz-YASUさん、＠キラキラさん、ありがとうございました。
参加者の皆様、お疲れさまでした。