軽井沢シンドロームのブログ一覧

久しぶりにGRガレージ長野へ行ってきました。
本当の要件はGRパフォーマンスダンパーの価格交渉。
しかしながら店長が明日まで不在という事で商談の決済までは至らずです。

あとは店内での販売商品で衝動買いという事態になってしまった。
商品はGRエアロスタビライジングショルダーパッド。
要は除電効果があるという商品です。効果に関しては客観的な評価を感じることができるかどうかですが気持ちの問題でしょう。


定価は4,400円（税込）


運転席側の装着画像。まあまあって感じです。自己満足ですね。


助手席への装着画像。あまり人を同乗させることがありませんが左右対称という事で。

遂にマイ６０プリウスにGRリアゲートスポイラーを装着致しました。
２年前の新車納車時には予算がかなりオーバーしていたので見送っていたパーツです。モデリスタネオアドバンススタイルエアロパーツを装着したら購入時予算がカツカツで・・・・。３０プリウスＧ’ｓの時はそれでもなんやかんや装着しても４００万円は届かなかった。でもでも６０プリウスはなんだかんだ装着したらあれまあ状態で５００万円オーバーです。プリウスって高い車になったんですね。
それでGRリアゲートスポイラーは諦めていたんです。
しかしながら６０プリウスオフ会で皆様のドレスアップを見ていたら欲しくなったんですね。

今日もいつものＧＲガレージ長野に入庫。取り付けは店長直々にやっていただき時間も１時間もかかりませんでした。

リアビューが少し変わった程度で見た目重視で。高速に乗ったら少しはダウンフォースを感じるのでしょうか？ダウンフォースが共にあらんことを・・・・（笑）


GRガレージ長野にピットイン。


GRガレージ長野店内に展示しているGRパーツ装着のPHEV。

お揺れに揺れていたGRリアゲートスポイラーですが悩んだ挙句に導入が決まりました。まさに大阪通天閣から飛び降りる思いでの決定です。
高速走行ではダウンフォースが生まれる・・・・らしいですが私の運転ではそこまで感じることが無くおそらくビジュアル満足の商品になると思います。
新車納車時には予算をけちって装着しませんでしたがこうなることでしたら最初から付ければよかったです。BLITZストラットタワーバー＆ジュナックLEDトランスエンブレムSTに続いての散財。
プリウスオフ会の影響が大きいのです。今まででも必ずオフ会の後にGRガレージへ行ってしまう流れ。７月末のビーナスラインオフの後にはGRガレージに行くのは止めよう。


長野県佐久市にあるGRガレージ長野。自宅から１０分程度のところあるから出かけてします。


展示車のPHEVに装着されたGRリアゲートスポイラー。少し跳ね上がっている。


リアスポイラーとしては地味なほうですね。よく見ないとわからないです。

今の６０プリウスを新車で購入する際に見送ったパーツ。
GRテールゲートスポイラーって言うんですが最初は全く興味が無かった。
でもでもでも・・・・装着してる人の車を見ると意外とかちょええやんけ。

つい先日、ＢＬＩＴＺストラットタワーバーとJunackのLEDトランスエンブレムSTを装着したばかりだし踏み出せないでいる状況。もう２，３日考えようかな。

今日の通勤時にBLITZスロコンの設定AU4に変更したら、驚異的なアクセルレスポンス。60になってアクセルを踏み込んで発進時のモッサリ感は感じませんでしたが、スロコンを付けたらもう異次元のアクセルレスポンスを体感出来ます。

白樺湖まで登り通勤路で50後期にぴったり突かれましたが、言うまでもなく追い付いてはこれませんでした。そもそも60と50ではクラスが違いますね。