軽井沢シンドロームのブログ一覧

今日で６０系プリウス納車後３６３日。あと２日で１年です。
そして本日ですが無事にキリ番33,333㎞を迎えました。
納車されるまでの期間は非常に長く感じましたが、いざ納車されてしまうと１年なんてあっという間でした。

ちなみに３６３日間の平均走行距離は
　　33,333㎞　÷　363日　≒　91.8㎞/day　となりました。

平均燃費は33,333㎞　÷　1,641ℓ　≒　20.3㎞/ℓ　です。

私の住んでいるエリアは超寒冷地の為、出勤時と帰宅時は暖気運転が長いのでどうしても燃費は悪くなってしまいます。

今の６０プリウス納車の日の朝に、３０G’ｓとの別れの日でもありました。
９年間で245000km走行。不具合は一切なし。メインバッテリーも絶好調で一度も交換していません。走行距離が過走行だったので海外輸出かと思ったのですが、国内流通していると買取店担当者から聞きました。今はいずこで走っているのだろうか？
市中でＧ’ｓとすれ違うとどうしても思い出してしまいます。

７月２８日（日）にビーナスライン霧ヶ峰で開催されたプリウスミーティングに初めて参加させて頂きました。取りまとめは大阪のケンさん。何から何まで仕切っていただきありがとうございました。

集合時間の告知は一応は午前１１時。私は長野地元ですので遅刻するわけにはいかず、早めの行動を心がけておりましたが私が集合場所に到着したときは既に２台の６０プリウスが到着していました。その後も続々と集結しており午前９時半にはかなりのマシンが集合です。

私のようなモデリスタのみのほぼほぼド・ノーマルだとちょっと恥ずかしい思いをしちゃいました。でも皆さんのプリウスを拝見させていただいて思ったのですが、カスタマイズに個性が出ていましたね。プリウス愛を感じます。

プリウスミサイルとか言って小馬鹿にするする方たちもいらっしゃいますがミーティングに集まった方たちは皆さん、常識のある紳士の方たちだったように思いました。
おかげでカスタマイズのことを色々と勉強させていただき感謝感激・・・。

また次回のプリウスミーティング。遠征したいと思います。

８月２０日にプロテクタ愛知へ行く予定ですが、往路はすべて一般道で走ろうかと思っています。片道は２４０㎞で休憩を入れて６時間ほどの道のりでしょうか？佐久市から岡崎市まで全線一般道ってのもチトきついかも。
目的はパンテーラの１ヵ年点検でものの３０分もかからないで終わると思います。
復路は中央道を100㎞/ｈの巡航で４時間程度帰れるでしょうか。

６０系プリウスに乗り換えて乗り心地も３０よりは格段に良くなったような気がしています。要は2000ＣＣになってトルクが太くなり中速域のクルージングが安定しているような感じです。

完全な自己満足のチューニングです。誰に見せるわけでもなくガソリンセルフ給油の際ににやけるだけの一品です。
昨日、長野トヨタにて発注。８／７に入荷します。