そたなのブログ一覧

オイル警告灯が点きました。 何だか、直噴エンジンのためかオイルが燃えやすく、減りが早いそうです。 ウチのゴルフは４０００kmほど走ると警告灯が点きます。 １Ｌほど減ると点灯するそうです。 ゴルフには純正のロングライフオイルを入れています。 コスト的には安くはないでしょうが、高くもない ...
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ディーラーでのオイル交換を断念し、結局、カー用品店で行うことにしました。 今回行った店は、ディーラーよりも高級なオイルを排気量別で何Ｌ入れても一律価格なので、レガシィのように４Ｌ缶では収まらない量を交換するのに適したシステムです。 一部では、カー用品店の店員はいい加減な作業しかしないとあったの ...
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簡単に我が家の２台について。 田舎に住んでいるのですが、ウチは共稼ぎなこともあり、何かと２台必要なのです。 そして、できれば妻用にＡＴもあったほうが良いということになり、ゴルフを購入。 ＧＴＩにしたのは、ＣＰの高さと完全に私の趣味で（妻には明らかにオーバースペック）。 ●Ｂ４は新車で購入。 ...
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先日、試乗した某ディーラーでは、試乗で少しモヤモヤしたこともあって、オイル交換もせず帰ってきました。 気を取り直し、別の日、また別の某ディーラーにてオイル交換に行ってきました。 想像はしてましたが、やはり高い！ ホームセンターで見た同オイルの２倍以上もしたので、「持ち込みできますか？」と聞 ...
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この間、ちょっとスバルディーラーに行きました。 現行B4の展示があったので、しばらく見ていたところ「試乗車もありますよ」とのことだったので、 今さらながら乗ってみました。 最初に出てきたのは３．６Lのアウトバック（革内装＆マッキン装備）。エンジン音は静かにシュル シュルと聞こえ、排気音も ...
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前回の書き込みから２年以上が過ぎていました。 carviewサイトは毎日欠かさず見ていたのですが、あまり車と向き合う時間がもてずにおりました。 そんなこんなで、わがＢ４も１２万キロ目前！ サスペンションは一度純正を入れ替えたものの、外装にはやはり経年劣化がみられます（特にフロントまわり）。 ...
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あけましておめでとうございます。 いつの間にか年が明けてた。 今年は正月も仕事ですよ。 まぁ、電車が空いててラクラク通勤はありがたい。 嫁子は実家に放置して一人酒・・・ 年明けに休みをとってやる。 マイＢ４なんですが、 ・・・ブレーキが。 ローター研磨しても交換してもジャダーが消えな ...
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今後、乗り換える車を探しているところ、しばらくは期待通りの車が出る気配がありません。 そこで、中古の最新ＢＰ系がスバルらしい車の最後と見切って、その辺に乗り換えようかなと。 探していると、ＧＴ系より３０００ｃｃ系がなんとなく安いような気がしてきました。それで３０００ｃｃのＨ６ユニットってどうな ...
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高速でハンドルに振動が・・・ タイヤの空気圧は正常ぽい。 アライメントが狂っているんでしょうね。 ホイルバランスは変わらないでしょうし。 ちょっと前にはスタビが折れるし（普通折れるか？？？）。 ついでに足回りのブーツが破れてオイルが飛び散ってるし。 ほんとに不具合が尽きません・・・ ...
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現行ＳＴＩに一言。 高い！ ３００万でいいよ。ちょっとＯＰ付けたら４００万じゃん。 レガと比べてスペシャル感はそんなにないし、エンジンのパワーだってＧＤの頃とそんなに変わってないし。内外装を見ていると値段不相応なので特に不満。 なんでモデルチェンジの度に値上がりしていくんでしょ。特別な装備 ...
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