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2006年11月12日

ポルシェ997GT3,996GT3,後期型,ポルシェ964RS動画 ニュルブルックリンクグランプリコース

ポルシェ997GT3,996GT3,後期型,ポルシェ964RS動画 ニュルブルックリンクグランプリコース 997GT3の実力爆裂。
996GT3RS,996GT3後期も登場します。


タイヤは同じミシュランパイロットスポーツカップ
まだ21才のポルシェ997GT3ドライバーは
現ポルシェAGの社長の息子さんとのこと。

とにかく速い

特に高速領域での加速並びに低速領域からの立ち上がりの
加速が素晴らしい!

ニュルの最終コーナーはFISCOや鈴鹿と同じように
2速からの加速のため、もしも
997GT3を購入できる幸せな方がいれば
同じように964RSや993GT2をちぎれるでしょう。

後ろから見る加速感は993GT2と同等かそれ以上
と思いますが、重量が重いのか?コーナー速度は
それなりかと。


今後の想定ですが

しかしFISCOの95R(旧100R?)などのコーナー速度と
その立ち上がりやSUGO最終コーナーの立ち上がり(ギアレシオ次第ですが)
は圧巻するものになるでしょう。

また997GT3を国内で見かけることはないですが
来年からは997GT3が走行会で圧倒的な速さをと
思います。

また同じく997カレラSは試乗する機会がありましたが、
Sタイヤをつけていれば996GT3後期型と
同等のタイムが出せると思います。ポルシェ997GT3動画へリンク

997GT3の動画を張ってあるブログを見つけたので
それも張っておきます。

いつかは・・・RS、GT3

ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2006/11/12 12:24:34

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この記事へのコメント

2006年11月13日 12:43
997gt3、とても速いですね。
財力があったら、是非ほしいところですが・・・・
無理です。
ひょろさんの964RSもとても速いですね。
運転が上手いこともあるのでしょうが、
RSもまだまだ負けてないなという感じを受けました。
RSかGT3と迷っているので、とても参考になります。
また素晴らしい動画見せてください。
コメントへの返答
2006年11月17日 0:38
FISCOやSUGO等のよく行くサーキットではなく、新レイアウトのニュルのため馴れはないですが、996後期型の993GT3と加速を比べてもやはり、997GT3は相当速い気がします。
もちろん996GT3後期型はラジアルのため立ち上がり時にアクセルを踏めていないので、あそこまでの極端な加速の遅さは実際にはないとは思います。
もう一つ感覚的に感じることは、996以降の車両は993以前の車両に比べてSUGOやFISCO等でもギアレシオが合っていないという感じがします。
特にSUGOではおいしい部分を全く使えません。ファイナルを変更している996GT3前期に乗ったことがありますが、その車両は993RSに近い感覚で運転できました。

また蛇足ですが996GT3RSもGT3と同じ印象を受けました。鈴鹿では特にハンディは無いと思いますが。


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