ポールリカール　968CS　ドリフト　スピン動画

23歳の時の動画です。あれから8年・・・・

車両：ポルシェ968CS
タイヤ：ミシュランパイロットスポーツ（ラジアル）
気温：３５度以上
フルコース（5.5KM）　964RSの動画はショートコース

ポールリカールショートコースポルシェ964RS,ポルシェ964CUPへリンク


練習走行中は短パン・TシャツOKです。
レース時にはFIA規格のスタイルに変身しています。

当時はポルシェ968CSに乗っており、その車両でドイツから南仏ポールリカールまで自走し、自走して帰るという荒行をしたときの動画です。
1泊3日　3000KM走行・・・

帰りにシャンパーニュ地方で、200KMで走行中前後に白バイが寄ってきて
つかまったことと、参加したイベント（CLUBEUROPA）の方々に
母親（一緒に連れて行った）を彼女と勘違いされた苦い思い出が。

ポルシェ968CSのポテンシャルの高さとドリフトの楽しさがなんとなく
伝わればと思います。

ポールリカールはモナコから最も近いサーキットのため
F1のテストでも使用されますし、将来的にはF1開催サーキットになるでしょう。
高地にあり、エンジンはよく回るサーキットです。
また直線が異常に長い（FISCO以上）サーキットで
コースはほとんど逆バンク（つまりフラット）のため
ドリフトし放題！

エスケープは遠いかなたにありまずぶつからない。
しかもBANDOL地方のため飯とワインが旨い。

CLUBEUROPAの公式イベントの練習走行シーンです。
当時はドリフト神が宿っていたので、今よりもカウンターの当て方が
旨いですねえ。９８年に大クラッシュをしてからはドリフト慎重派に転向。。。
結局最後はスピンしていますが、スピンしていいサーキットなので。

明日には964RSとの競り合いを3周にわたり繰り広げた
レースの動画をUPします。

世界で最高のサーキットは？と聞かれたら
ポールリカールと答えそうです。
綺麗さではムジェロもいいですが、サーキット自体が面白い。


峠道は？と聞かれたら
ニュルブルックリンクですかね。