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前車アクセラと比べると、当然なのですが、横幅が小さく見えるデミオ。

少しでもソウルレッド部分を横に広げようというセコイ考えで購入しましたの～。
取り付け前にフィッティングを確かめるために、ライトに被せてみました。

あららっ、乗せただけで、こんな感じで、まるで取り付け後のようにバッチリ（笑）。
デミオのライトって凸凹した部分がありますか、ずれることもなく、上手く噛みあっています。
アイラインは上方がカーブして、うまく引っ掛かりますの～。
後は両面テープで留めるだけ。


不器用な私にも簡単にできました。カラーも各色揃っているみたいです。
ちなみに、ソウルレッドは他の色より割高で、無塗装のブラックなら半額ぐらいでした。

以前、リアアンダーガーニッシュを取り付けたが、ピアノブラックとしたため、あまりにも、バンパーに馴染んだ風景で、まるで最初からついていたかの、たたずまいにアクセントに赤い線を入れることにしましたの～。

みんカラで色々調べ、不器用な私でもなんとかなりそうなので、いざ挑戦。

簡単に出来ました。

このモールはデミオのリアアンダーガーニッシュにジャストフィットで、５分もあれば貼り付け完了です～。

仕事と趣味の方が多忙で、なかなか取り付けできなかったのですが、ようやく重い腰をあげ、マツコネ・コマンダー・シールを貼り付けました。

実は、このシールを貼る前にリップスポイラーに文字ステッカーを貼る作業をしましたが、見事に失敗。
どんだけ不器用やねんと、心が折れ掛かりましたが、なんとか、TAKAさんオリジナルのコマンダー・シールは貼れました。

ここだけの話ですが、これもなかなか中心に貼れず、何度もやり直したので、剥がれるかも知れません？（汗）

貼り終って、見てみると、めっちゃいい感じですわ。



マツダスピードの削りだしのシフトノブや革の質感とのマッチングが非常によろしくて、満足感でいっぱいです。

TAKAさん、ありがと～っ。

でも、肝心のマツコネ・コマンダーの使い方、うちの家族を含めて、誰も知りませんねん（汗）。

TAKAさんからプレゼント企画でいただきました。
ありがとうございます。
でも、付け方がわかりません（汗）
ライトのカバーを外して取り付けるのかな？
それとも、ライトカバーの外から貼り付けるのかな？

ちょっと興味があったので、ディーラーで交換してもらいました。
整備士さんの話では吸気音が変わるとのことでしたが、全くわかりません。
アクセルのツキがよくなったと言えば、そんな気もする程度です。
理論的には吸気抵抗は減っているはずですが、今後の燃費の具合を見ていきたいです。

一番の効果はボンネットを開けた時の美しさですが、開けて人に見せる機会は滅多にありませんので、これまた自己満足の世界でした（笑）

それにしても、みんカラは重いです。うちのパソコンが悪いことはわかっていますが、何をやるにも時間が掛かります。
パーツレビューのタグも消えているし・・・