夏のあらしのブログ一覧

5月はリンクサーキットに行ってきました。
初ミニサーキット(サザン除く)でしたが、まあ刺さらず壊さずで無事帰ってきました。

しかしタイヤを消しゴムのように扱ったので強烈な説教を喰らったのはここだけの話。

ブレーキシステムに厳しいと言われるリンクでしたがフィットだと10分程度であれば全開で走れました。まあこれが気温が高くなってもっと鋭いブレーキングができれば5周前後でクーリングをしたほうがいいかもしれないです。

パッドも強烈に減りました。















ライン取りもめちゃくちゃでタイム1:04.3という目も当てられないタイムを記録。
近いうちにまた行こうと思ってます。


そしてDCTMにも出ましたが...



タイムは激遅で、、、まあそれはいいんですが(？)、前オーナーの珠美ぱいせんがブレーキロックでジェイズのリップを破壊(写真1枚目)







涙が で、出ますよ....









ま、まあ大体元に戻ったので良いかと()


ちなみに前オーナーはこの二週間後にHANS買ってました。



そしてインプくんが手元に来ました。









納車以後、みんなに殺されまくってます。



スペCだけどNVHは許容範囲内。

もっとうるさくてどうしようもない車かと思いましたが、乗れば乗るほど味が出るスルメみたいな車です。

でも素STIより軽量とはいえやっぱり重さは感じますね、そのおかげで高速は四駆と相まって安定してて楽ですが。

ともあれ大事にしていきます。




おわり

Q1:ガソリン添加剤というモノを知っていますか？

回答：はい。

Q2:ガソリン添加剤を使ったことがありますか？

回答：あります。

Q3:LOOPを知っていましたか？

回答：知っています。


この記事は モニタープレゼント！【シュアラスターLOOP】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

1月28日、5月のリンクサーキット準備がてらサザンいきました




意外と落ち着いて走れましたよ( ✌︎'ω')✌︎







ディレッツァにディレッツァ
白ウィールはカコイイネ！







気がつくと痛車のインテグラがエアロが壊れて直してました。すぐ直りました。




そのあとすぐ佐沼に帰ってレガシィ売却しましたよ。






リンクには新品のZ2☆で挑みます。
フルードをディクセルの328へ、オイル類はモティーズへ交換します。

あとは運転手のがんばり次第。

パーツのほうにもありますが、マフラー変えたりしました。








純正マフラーはこんなにでかいのです。
このデカさがあってこそ、あれほどまでに静かでヌケも確保できるようです。

まあ一人で交換は可能かと思いますが、結構思いので二人でやると捗りますよ。






銀さん渾身の炙り








実はマフラー交換よりもサイレンサーが取れなくて焦りました。


バーナーは必需品です。
これがないと始まりません。






ゴムハンマーと556も必須。


ってこれ整備手帳じゃんw






あと思う所あってフロントの3mmホイールスペーサーを外しました。

買った時からついてましたが、外したら初期がクイックになりました( ˘ω˘ )




そして山にいったり






























おわりです

R1を失った1年前のあの時以来の、皆で森を走った。

俺はといえば全然攻め切れないけど、それでエエんちゃうん？みたいな。
すでに語り屋化してるどうしようもない人←

車壊したらまた暗澹たる日々を過ごすことになりマス。


でも相変わらず「君の運転アブナイヨ！！」と言われるので、まだまだ修行が足りぬということでぇ。。。







あ、関係ないですけど下回り見てたらバンパーの中からバックカメラ発見しましたｗｗｗｗ






使えるかどうかは不明デス





で、全く関係ありませんが最近はつけ麺を主食にしてマス








こんなんばっか喰ってるから太るんやろなぁ。。。










以上！