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ここぱぱ@ZC33Sのブログ一覧

2016年04月17日 イイね!

プロアイズTC2000 20160417

プロアイズTC2000 20160417一年ぶりのTC2000!
雨の予報で諦めてましたけど、時よりの小雨程度でほぼドライで走れました^^
しかし強風!
2ヒート目の恥ずかしいラップ表は飛ばされてどこかに飛んでった^^;
拾った人いたらシュレッダーでお願いします…

で、一年前と同じマボさんと一緒♪
でも今回は絡めなかったな~
残念…

今日は会社の先輩のryuuzouさんも一緒でしたが、ぎりぎり?遅刻?
何回も筑波来てるのに道に迷ったようです(笑


まあ、ベストは更新できませんでしたが楽しめました^^

1本目
1′4″827

一年ぶりの2000は怖いです(笑
しかもなんだかオーバーステアっぽくて最終でケツ振り…


2本目
ダンロップでケツ振り↓

動画で見ると大した事なさそうですが、本人かなりビビッてます(笑
ここのスピードレンジだと羽根の高さが足りないかな?
下駄履かせてもう少しハイマウントにしたいな。

1′4″776

まあ、いつ見てもへっぽこです。
やっぱ腕が無いな…
ダンロップコーナーはトラウマで踏めてません^^;

秋には3秒台に!
Posted at 2016/04/17 16:27:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | | クルマ
2016年03月26日 イイね!

本庄フリー20160326

本庄フリー20160326二週間ぶりに行ってきた^^
サイクル早いな^^;

前回微妙にベストは更新したものの、もう少し行けそうな気がしてまして
ちょっと心残りだったもんでね。

んで来てみたら、ガラガラ~

もうみなさんはシーズンオフですかね?


1本目
さくっと行っちゃうでしょって思ってたらなんかでない^^;
アタック一発目で44秒フラットは出たものの、その後は全然だめ…
アタックしてるつもりなんだけど45秒とか^^;
なんだか全然わからん
そのまま終了

44″000


2本目
どこをどうしたか分からないが43秒台が出るようになるw

43″664


3本目
一応丁寧なアクセルワークと立ち上がり重視でと思いつつアタック
そしたら出ました^^

43″404

ベストを0.1秒ほど更新
今回初めて本庄で車載撮ってみました。

シフト操作が下手なのは昔からですが、
なんか力入ってますね^^;
だから本庄行くと左肩が筋肉痛になるんだな(笑

つう事で、今期の本庄は終了かな?
後は4月にTC2000と日光を走って短いシーズン終了予定です。

秋には285で…
Posted at 2016/03/26 17:51:43 | コメント(3) | トラックバック(0) | | クルマ
2016年03月13日 イイね!

本庄フリー20160313

本庄フリー20160313皆さまご無沙汰しております。
いつもこれ書いてる気がするな^^;

色々訳ありで、11ヶ月ぶりのサーキットです。


で、いつでも走れちゃう本庄へ
ホントは日光走りたいけど…
会員日少なすぎの日光はどうにかならんかな?

準備してたら、なんか本庄で見るはずのない人がいたり(笑

夏ごろに足回りを仕様変更して以来、初です。
タイヤは13年50週のZ2☆ 265
バネレートも2キロくらい上げた気がする

1本目
気温も一桁台だし~
タイヤの太さに任せて~って思ったら、
なんだがグリップ感が…
やっぱり古すぎかな?
走り方も忘れてて、とか言いわけ~

44″136

2本目
走り方も思い出せず、なんだかよくわからないまま終了

44″077

3本目
走ってる内に、ここもう少しがんばってたな~とか
思い出して来て、43秒台がポンポン出るようになり

43″502

ベストを超微妙に更新しました。

たらればすると43″2くらい


自分のシーズンは始まったばかりだけど、
季節的には終わってるので、これ以上は来シーズンかな?
でもあと日光とTC2000は走りたいよ!
Posted at 2016/03/13 16:18:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | | クルマ
2015年07月26日 イイね!

足回り小変更

足回り小変更ホントはオーバーフェンダーにしたかったけど、色々考えると資金が…
って事で、ノーマルフェンダーでなんとか収まるギリなサイズでと考えるとこのへん?

で、初の18インチ!
ヤフオクでゲットしました~
TWS T66-F 9.5J +40 18
タイヤもちょい古いけど265のZ2☆バリ山付

やっぱり普通じゃ入らないので、フェンダーをやっつけましたよ^^;
フロントは普通に?爪折りしてからタイヤに足かけて引っ張り出し。
リアは爪折り済みなので出すしかない訳で、フェンダーにモンキー掛けてグイグイ出しました^^
グイグイやり過ぎてスポットが剥がれちゃったので、板金屋さんでスポット溶接&アンダーコート吹いてもらって
最後は純正オーバーフェンダーをビス止め。写真のホイールは前の17インチ


同時に足もちょっと変更
最近あまりにもインナー消費が激しいのでバネレート&車高もちょっとUP
これもヤフオクで中古のハイパコをゲット!
前後約2キロのUP
乗り心地はちょっと悪化、家族からは苦情が出そう…
でも、奥多摩テストはいい感じでした。

これにともなってキャンバーもさらに寝かせて  F3.5°R3°

リアはこんな感じ。
全然余裕?
でも、内側は5ミリくらいしか余裕ないです。
このタイヤが終ったら、このホイールに285入れたいけど意味ないかな?
でも実際285を入れるには、またフェンダーが厳しくなっちゃうけど^^;

秋からのサーキットが楽しみ^^
Posted at 2015/07/26 07:51:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | | クルマ
2015年04月20日 イイね!

プロアイズTC2000 20150419

プロアイズTC2000 20150419圏央道が一部開通して、家から一時間で着くようになったので行ってきました^^

と言うのはウソで、マボさんがエントリーしているのを見つけ、ストーカーのようにキャンセル待ちで申込みして滑り込みセーフ^^

そして3秒台に入れたいと意気込み1本目
しかし、いきなりプチトラブル!?
最終コーナー立ち上がりで息つき…
ガス欠?いやほぼ満タン。
そのまま走るもやはり息つき発生。
なんとなくEVCへ目をやると158kPa!
ブーストカットですね^^;
最近気温が高くなってきてブーストの掛かりが悪くなったから、夏場用にセッティングを変えた事を思いだしまして~
当日はそこそこ気温も低かったので夏場用ではブースト上がり過ぎちゃった訳です^^;
これで10分ロス。
その後も走行中にGPSのラップカウンターにしているスマホに、会社の同僚から電話がかかってきたり^^;
まあ、色々ありまして1本目ベスト↓

マボさん追走。マボさんはクーリング?
後ろにつけれたので、ここしかないと頑張るもダンロップ下で引っかかり…
1′04″848

そして2本目
トラブルなく頑張るが、クリアが取れず…

1′04″482
3秒台どころか、ベスト更新できず(約0.2秒落ち)
これも1ヘア前で他車の位置が微妙でアクセル抜いちゃってます。
でも前回の反省点が何も生かされてないと言う(汗

ただ今回の収穫もあり、
2本目のアタックラップはすべて4秒台
Sec3が11秒台に入れられた事ですかね。

悪あがきで、もう一回行こうかな~

Posted at 2015/04/20 23:35:03 | コメント(4) | トラックバック(0) | | クルマ

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