ここぱぱ＠ZC33Sのブログ一覧

写真は本庄サーキットさんTwitterより拝借。
カッコいい写真あざっす！

て事で、ルーテに乗り換えて初のサーキットへ行ってきました^^
いつでも走れる、会員にやさしい本庄サーキットへ（笑
頼みますよ日光サーキットさん！

キンキン冷えてるんでコンディションは良い感じ。
久しぶりのサーキット、しかも勝手の違うニューマシンって事で若干緊張しながら１ヒート目。
何秒くらい出るかも全く見当がつかぬままアタック！

47秒419

インプの4秒落ち
どうなんでしょ？
よくわかりません（笑

走ってみて分かった事は、デフは必須って事です。
でもアフターパーツないから無理だけど…
立ち上がりでアクセル踏んでも進まない…
アクセルワークが重要です。
苦手な部分だな～

でも～オートマは楽です＾＾
パドルでポンポンと♪
間違いなく、自分でシフト操作するより速いしスムーズ♪
シフト操作の事を考える必要がないので、その他の操作に集中出来ます。
でもステアリング切りながらシフトアップしたい時にパドルの長さが足りない（笑
マジで延長したい。


そんな事を考えつつ２本目

47秒260

アクセルワークを気にしながら走ったつもり？
アベレージもちょっと上がってきた。


どうせなら46秒台に入れたいと意気込んで挑んだ３本目

47秒336

撃沈！

まあこんなもんです＾＾；

タラレバしても伸びしろほぼないです…

んで、今日はなんだか空いてたので猿走りした結果

もうキャリパーの塗装が浮いてます＾＾；


インプみたいに劇的な速さはないですが、かなり楽しいですねこの車。
すごく安定していて、全く怖さを感じないです。
本庄の鬼門、裏のS字も余裕で突っ込んで行けます。
まあ、速度がそこまで出てないってのもあると思いますけどね＾＾；

納車されて４ヶ月、ようやくホイールを買いました＾＾
メーカーやらサイズやら色々悩んだ結果
結局、昔から好きなアドバンに！

GDBの時からタイヤは太いのが偉いと思っている自分は、
フロントにどうしても8.5Jを入れたくて･･･キャロルでは止められましたが＾＾；
しかしみんカラではルーテ4に8.5Jを入れてる方は見当たらず。
そこでGDBの時に履いていた9Jを仮にハメてみた具合と、
みんカラで皆さんの履いてるホイールのインセットを参考にして･･･
恐らくインセット+50前後なら何とかなりそうな雰囲気

最終的にフロントショックとのクリアランスが心配だったので+49のRZⅡに決定！

結果OKでした（自分的にはね）

タイヤはZⅢフロント235、リア215です。
あっ17インチですよ。

あまりパワーのないルーテには太すぎなのかどうなのか？

後は走ってみてのお楽しみです＾＾


パーツレビューRZⅡ