ひで・・・＾＾；のブログ一覧

長く乗ってると愛着がわくもんだな・・・
消去法で乗り換えたが、元々悪い車じゃなかったしな。

プレ乗り始めて約半年・・・
とりあえず今までの経緯を書こうかなと・・・

まずは乗り換えた理由・・・それはリバティの老朽化。

パワースライドは調子悪く半ドアになりがちだったし、グリルのメッキや屋根の塗装が剥げてきたし、この2年間で2回ほど走行中に止まったし・・・

でも全て手入れをすればすむ問題。
タイヤも変えたばかりだったので、溝も8割ほど残っていたと思う。

じゃ～リバティが嫌いになったのか？

そうじゃない。嫌いじゃなかった。
むしろ最後の最後まで好きだった。
黒の外装、ベージュのシートに統一感のあるオレンジの照明類など、派手さは無いけど僕好みの内装に、自発光のような感じのデジタルメーターも好きだし、カーステはMDが使えたし、カーナビも安っぽいけどシンプルで使いやすかったし、ガラスハッチは便利だったし・・・。

乗り心地なんかは、元々新車の時には固すぎると思っていたのが、最近ではダンパーが抜けたのか柔らかくなってきて、さらにファイアストンの205/65r15が、グリップは低そうだけど、とても柔らかい乗り心地で、おかげで大きな段差なんか乗り越えた時も凄く安定していたし、コーナーでも、ロールは大きいものの、視界が良いのと乗り慣れていたという事、元々ミニバンだから期待していないという事もあり、これで十分だと思っていたし、ホイルは今見ても一番好きだと思っていたし、とにかく僕好みになっていたし、老朽化を除けば、良いところばっかりだった・・・。

一応リバティの残念な所を書いてみると・・・・

・若干だが吸音材が少ないのか走行時若干煩い。
これは現在の車と比べればという事で、老朽化もあるだろうし仕方がない事。

・ノーマルサスなのにリアタイヤが若干内ベリする。
これは新車の時からだが、リバティはアライメントの調整が出来ないとか。
しかし若干なので大したことは無い。

・CVTのせいか、アクセル全開時の加速感が無い。
そんな頻繁にアクセル全開にするわけじゃないし、そんなに大した問題ではない。

・3列目のシートの作りが悪い。
これも元々3列目は補助席みたいなものだし、通常収納してて2列シートとして使うので、さほど問題ではない。

・普段の燃費が8km/L
これももう少し伸びてほしいと思うが、大した問題ではない。

逆に老朽化以外の乗換理由を上げてみると・・・

・乗り換えを決めた7月の段階では、来年は消費税が上がると思っていた。
しかし結果は皆さんご存知の通り。

・乗り換えれば燃費が良くなる。
確かに少しは良くなりましたが・・・。

・汚い車より綺麗な車に乗りたい。
古い車も綺麗になりますが労力が・・・ズボラな僕には大きな問題かな・・・。

・室内がちょっと狭い
でも結局プレマシーじゃ大差ない・・・。

・新車から10年以上たったからなんとなく。
これは大きな理由かもな。

・プレマシーを嫁が気に入った。
これも大きな理由・・・もしそれが無かったら、まだ乗り換えてなかったかもしれない・・・。

と、ま～どっちにしても、そんな大した理由は無かった。
なんとなく乗り換えたと言うのが正直な所です。
だからか、今でもたまに喪失感が・・・
本当好きだったな～リバティ・・・・

マツダ・プレマシー来春マイナーチェンジ。
１.5ディーゼル追加。
外観は小変更程度で、新色ソウルレッド追加と、new MX-5風の鼓動顔を採用・・・





































な～んて事は無いだろうけど、この顔の方が良かったな～・・・

先日子供がハンカチで作ったテルテル坊主です。
腕も足もあり、ちょっとリアルです＾＾；汗

このエンジン欲しい＾＾；