だいポンのブログ一覧

車高調取付けて慣らしを終えてフロントを推奨車高から-5㍉落として落ち着きました。
ただ減衰力については未だにﾁｮｺﾁｮｺイジってます(´-﹏-`；)

　

んで、車高調買った時に付いてきたステッカー左右のドアに貼ってみました。
なんか1枚だと淋しいのでスピーカーの「carrozzeria」とタイヤの「YOKOHAMA」のステッカーも貼ろうと思います(๑´ڡ`๑)

こいつ↓は1枚しかなかったので貼るとこに困って…
ここに貼りました(๑´•.̫ • `๑)


次はシートカバー変えたいと思います♪

昨日、待ちに待った車高調取り付けをしてきました。
名古屋のSABさんで17時から施工スタート。
その間近くのサガミでご飯を食べて戻ってきたらピットのスタッフさんから電話が…

「お車の方に問題点が有りますのでピットまでお願いします。」
　
「は!?」

ピットに、行くとフロントは施工が終わってるみたいですがリアはまた純正のショックが付いていました。
スタッフさんから

「リアのショックの錆が酷すぎて抜くことができません。このままやるとすれば少しづつ切っていくしかないです。(汗)」

その時の写真はありませんがショックの下の車体との接し面?がかなり錆び付いてい取れないみたいです。
けど僕としてはここまできたら諦めるわけにも行かないので

「どうかやっちゃって下さい。」

スタッフさんも

「やるからにはうまいことやります。」

と作業を再開した途端

「きた〜👍」

とのスタッフさんの声に見るとショックが見事外れていました。
どうやら錆取りが先程のやり取りの間に上手く浸透して抜けたみたいです。

スタッフさん一同
「良かった〜(汗)今回のパターンは初めてですね。」

スタッフさんの会話になんか申し訳ない僕(汗)。

それから作業再開して頂いて20時30分に作業終了。
車高はメーカー推奨のフロント、リア共に5センチダウンですがいい感じだと思います。
そして翌日は朝から知多半島をドライブしながら減衰を、イジイジしてます。笑

施工前


施工後

遂にきました。
車高調♪
子供が生まれ家を買い車イジりをやめていたのですがやっと買える事に。
今日スーパーオートバックスNAGOYABAYにて開催されたテインの試乗会に一番乗りで参加しフレックスAを装着したベルファイアに乗り乗り心地を体験しましたが想像以上に良かったです。
けど自分は予算的にフレックスZに(๑´•.̫ • `๑)

来週の土曜にスーパーオートバックスNAGOYABAYにて施工してもらいます♪

車高調を入れようと思うのですが悩んでます。
今トヨタ純正ローダウンサスを付けてるのですが下がりがもの足りません。
なのでクスコの車高調を検討中なのですが、
ネジ式と全長調整式どちらにしようか、
フロントだけ減衰調整はど～なのか、
他のメーカーはど～なのか、
悩めば悩むほど決まりません。
最後に選ぶのは自分なのですが一言二言でいいので助言をお願いします(´-﹏-`；)