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イイね!
2010年02月03日

今度は新型プリウスでブレーキ不具合

先日までは、海外で現地調達したアクセルペダルの話でしたが、
今度は新型プリウスでブレーキが効かなくなるんだそうで、新型プリウスは今年の新型車売り上げナンバーワンだったかと思ったンですが、未だに納車待ちの方がいるし、これからいったい・・・
ちなみに、新型プリウスは日本国内の工場で製造した完成品を出荷してるらしいです。

一昨日スリップして追突した松本さんはブリウスに乗っていたのかな?ってそんな訳無いですね。

<トヨタ>プリウス苦情、米で100件以上 ブレーキ不具合

2月3日12時2分配信 毎日新聞
 【ワシントン斉藤信宏】トヨタが昨年発売したハイブリッド車の新型プリウスについて、米道路交通安全局(NHTSA)にブレーキの不具合に関する苦情が100件以上寄せられていることが2日、明らかになった。複数の米メディアがNHTSA関係者の話として報じた。

 NHTSAによると、滑りやすい路面を走行する際や段差を乗り越えた後などにブレーキが一時的に利かなくなり、衝突事故を起こしたケースなどが報告されているという。

 プリウスは環境技術の先進性を誇るトヨタの象徴的な車種で、日米などで高い人気を誇っている。プリウスの安全性に問題が生じれば、トヨタのブランドイメージは一段と傷つきかねない。

 米国内では「トヨタの安全神話が崩れた」との報道が過熱しており、リコール問題の影響は今後も尾を引きそうだ。

 ◇国内でも報告

 プリウスのブレーキの不具合に関する情報は、国内でも寄せられている。国土交通省によると、昨年5月発売の新型プリウスに関しては、7月に千葉県松戸市で2人が軽傷を負った追突事故の際、運転手が「ブレーキが利かなかった」と話していることが分かった。情報はトヨタから同省に寄せられた。

 また、昨年12月~今年1月にユーザーからの不具合情報が同省に13件寄せられ、いずれも「ブレーキが一時的に利かなかった」「滑りやすい場所で一瞬、ブレーキが利きにくくなった」といった内容だった。

 国交省リコール対策室の担当者は「通常の不具合に関する技術的な調査を進めている段階」と話している。【平井桂月】
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Posted at 2010/02/03 17:40:51

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この記事へのコメント

2010年2月3日 20:43
回生ブレーキの関係なんですかね・・・
普通のブレーキでは、まあ最初から効きが悪いとか言うのは有りますが、効かないなんていうのは少ないですし。
回生ブレーキが問題だと、他の車種もそうでしょうし、他社もどうなん?とも思うし・・・はて・・・?
コメントへの返答
2010年2月3日 22:05
プリウスでって事は回生ブレーキの関係なんでしょうが、新型で発生してるって事なので以前と制御が変わったんですかね?

タイヤのグリップが抜けた場合に発生するみたいなんで、元々転がり抵抗の少ないタイヤが標準装備のプリウスでは最悪かと思いますね。雪道では止まれないかも。

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