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なちゅらるGTの愛車 [スバル レヴォーグ]

電解コンデンサからフィルムコンデンサへ交換

カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2018年04月15日
1
ディーラーオプションで装着したDIATONE DS-G20ですが市販モデルとの大きな違いはパッシブネットワークの有無です。
市販モデルにはツイーター、ウーファーそれぞれにパッシブネットワークが付いてますがスバル用にはネットワークがありません。
変わりにツイーター裏にコンデンサとウーファー脇にはコイルが付いていてコンデンサ、コイルでハイパスとローパスフィルタの役目をしています。

ツイーター裏コンデンサには電解コンデンサが使われていて、電解コンデンサを介すと本来のいい音が出ないとか寿命が短いと聞きます。
なのでツイーター交換ついでにフィルムコンデンサへと入れ替えてみました。
2
ブラケット裏に引っ付いてたカプラー&電解コンデンサ。
BENNIC 容量は3.3㎌ 50WV
3
コチラが新しく付け替えるフィルムコンデンサ
DAYTON 3.3㎌ 250V
とりあえず同じ容量にしてみました。
アマゾンで2個 656円
4
前にスピーカーケーブルもモンスターに張り替えてたので+線に直接、フィルムコンデンサを割り込ませました。
 ハンダこて
 収縮チューブ
 結束バンド
5
ブラケットを元にもどして完了。

交換前と交換後で聴き比べしてみましたがほんの少し音が明瞭になったかな?程度でした(^^;笑
まぁ、変えないよりは変えたほうが良いという事で…笑
聴く音楽によっては前より軽くなってしまったかな?と思うところもありました(>_<)
コンデンサの容量を少し上げてみるのも手かもしれません。。。
しばらくはこのままで(´・ω・`)

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