行ってきました。
写真は、西館です。

トヨタ自動車ブース

2009年モデル

2011年デビューらしいです（ベストカー情報）

多分、ヤマハ・パスと一緒

スペック
　全長　2,730mm
　全幅　1,680mm
　全高　1,490mm
　ホイールベース　1,900mm
　乗車定員　4人
　パワーユニット　モーター
　駆動方式　フロントモーター／フロントドライブ（FF）
　航続距離　90km以上

昔のクルーガーベースの、『水素をエネルギーにした燃料電池ハイブリッド』らしいです。

「才」と「彩」という二つの「SAI（サイ）」…
詳細は、リンクのHP参照

オネーチャンがキーボード弾いてます（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

なかなかかっこいい(　・∀・)ｲｲ!!

チャンネー、激しくギター弾いてます。

もうひとり、カワイイチャンネー発見（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

リヤビューもいいですね。

細かくは分かりませんが････

詳しくは、リンク参照

詳しくはリンク参照↓

ホットハッチ復活??

6速MTです。
リバースは、一番左で、シフトノブの下にあるピンを引っ張らないと倒れません。

おお、連動してます。

美女登場ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!

楽器もできて美女♪

ステージを縦横無尽に…

真ん中の男性は、TypeM
両隣の女性は、TypeL

LEXUSの看板ﾄﾞ━━━━m9(ﾟ∀ﾟ)━━━━ﾝ!!

ゴールドボディが素敵(　・∀・)ｲｲ!!

後姿もﾅｶﾅｶ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

ショーモデルだからよく分からないけど…

ワールドプレミアのLFA
3,150諭吉は高すぎ？

スーパースポーツっぽい。

センターだし3本マフラー

中身はこんな感じ？

オオーw(*゜o゜*)w
欲しい!!一番敷居が低いLEXUSかな？

アクリル製の1/1スケールオブジェ

怪しすぎ…

日産ブース

来年発売のLEAF（リーフ）
i-MiEVと同じ、160km走行が可能な様子…

丸いですね…

前から見るとさらに丸い気が…

日産のパンフレットより抜粋
『混沌とした都会の中に突如現れる異性体』
ライトウエイトスポーツとオフロードカーを結合させた新しいジャンルのコンパクトスポーツムーバー

観音開き…赤？

ショーモデルっぽい

日産のパンフレットより抜粋
『タンデム2シーターレイアウトならではの圧倒的な機動性と、
今までにないドライビングの「わくわく」感。
ゼロ･エミッションアーバンパーソナルモビリティの新たな可能性。
バイクのような機動性を発揮するナローボディは駐車スペースの削減も可能。
包まれ感のあるコックピットは旋回時にリーンし、
グライダーに乗っているかのような新しい運転感覚が味わえます』

日産のパンフレットより抜粋
『最高峰のデザイン、インテリア、性能が調和する新型「フーガ」』

こんな感じらしいです。

こんな感じらしいです…

オネエサ～ン

お姉さんですね（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

なかなかのイケメン

きれいですが、足元狭いかな…

へぇ～

相変わらずの人気ですね…

フェアレディZのロードスターです。

オープン時のリヤビュー

屋根閉めると…

どうですか？

電動です

お姉さんが説明してます。

東館の一番東だったので、つくのが遅くなりました(;^_^A アセアセ・・・
まずは、お姉さん

三菱のパンフレットから･･･
『新発想のプラグインハイブリットシステムが、人と地球に優しい電気自動車の可能性を広げる。』

顔はi-MiEV、お尻はミニキャブバン

まんま、i-MiEV

まんまミニキャブバン

エボ顔のアウトランダー

エボXの4B11？？
ではなく、普通の4B12でした。
開発者に聞いたら、『今のところ、4B11化は考えてないですね～』とのこと
2010年1月デビュー予定

普通のアウトランダーと同じ。。。
SSTでもないそうです。

テーマは『ないものをつくれ』

『人とクルマをさらに近づける、やわらかい未来のカタチ。』

充電中です。

正式には『CR-Z Concept 2009』らしいです。

青色LEDがさわやかなイメージ？

EF8に通じるようなオシリ

流線型で、空力よさそう♪

水素で走る燃料電池電気自動車。
水は出すけどCO2は出しません。

流線型

マフラーが…

みんなで爽快に走る「6シーター・ハイブリッド」

なんか、AIRWAVEのハイブリット版って気がしなくもない

新型のSTEPWGN SPADA

こんな感じ

日本もいよいよ電動バイクが主流になるのか…

次世代のタウンモビリティ
…高齢化社会だから、増えるかも…

全然、クルマじゃないですけど…
『ASIMOの技術から生まれた、新しい一輪モビリティ。』

『さらっと乗れるカッコよさ。それが、新しいCBの挑戦。』

『このスポーツバイクは、旅までスポーツにする。』

お姉さんに跨りたい？？

ロングツーリング用

二輪車として世界初採用のデュアルクラッチトランスミッション…
SSTやGTRのミッションと同じ感じ？

2009年モデル（#3、ダニ・ペドロサ）
いつになったら復活？？

オシリ

2008年モデルは、好きなだけ跨げます。
この子が、将来のチャンピオン？

2009年チャンピオンモデル
『2007、2008、2009年と、3年連続でFIMトライアル世界選手権で
シリーズチャンピオン（ランキング1位）を獲得した
トニー・ボウ選手（REPSOL MONTESA HONDA　スペイン出身　23歳）のマシンを展示』

2009年MFJ全日本モトクロス選手権のIA1 クラスに参戦している、
増田 一将選手（DREAM Honda RT Masuda　日本出身　29歳）のマシンを展示

U3-Xとお兄さん登場

UX-3って、傾けるだけで、自走

バイクやクルマはつまらなくなる？
と、観客に問いかけてます。

？

で、今回のコンセプト『ないものをつくれ』がドーン

お姉さんが、登場して、EV-CUBに

奥から、EV-MONPALに乗ったお姉さん登場

『あっ、久しぶり～』
『ねえ、私のEV-CUB見て』
って、会話をしているとかしていないとか

ステージ右から、ASIMO登場
（観客いっせいにフラッシュ）

ASIMOがセンターにドン

後から、モコモコのU3-Xに乗ったお姉さん登場！！

左手から、EV-Nも登場して･･･

全員集合して終わりです。右の方～

ありがうございました

コンセプトカー1台
水素技術車1台

『キヨシ』じゃなくて『キヨラ』と呼ぶそうです。

ガルウィング

インテリア

オ・シ・リ

水素ロータリーエンジン

カットモデル

アクセラ

センターコンソール

普通・・・

これはちょっといいかも

これは減点

これはいいかも（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

一番の見所かも(ーー;)

やっぱり、スポーツカーは真っ赤

スズキも４輪と２輪合同でした。

フロントビュー撮り忘れました(ーー;)

どことなくバイクっぽい？

まぁ、普通…

スイフトのプラグイン・ハイブリット版

まんまスイフト

水素燃料車

市販予定

アルト

リア

四隅にお姉ちゃんがいましたが、この子が一番かわいかった

クリーム

カクカクしてますね

水素燃料電池車。

ジャパンプレミアの1.2リッターバイク

2009年のロリス・カピロッシ仕様

2本出しの直管マフラー

スバル

水平対抗＋AWD
チューニングはSTI
ドライバーは山野哲也と密山祥吾

ブレーキついてないの？

ルーフはレガシーB4

リアウィング、デカイ

親父の頭邪魔

普通のSTIに見えて

ルーフはカーボン
ダッシュはスエード

10/20発表、11/4発売

World PREMIERE

2ドア？

オシリ～

ガルウィングの中はこんな感じ。
狭い駐車場にはとめられません？

股下10センチ？

あ、きれいだぁ

BEAMSとコラボ

受付の娘。ｶﾜ(・∀・)ｲｲ!!

ダイハツブース

メインのコンセプトカー

横から

カワイイ(=^・^=)

はにかんだ表情（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

35インチ液晶モニター搭載？？

オープン4シーター＆広々デッキで1台多才な、スローライフ・ビークル

丸いおメメ

やっぱり、かわいい♪

こっちもカワイイ♪

貴金属フリー液体燃料電池

ずっとグルグル回ってました

ヤマハブースは『感動の、一瞬。』

試作車
手前がEC-f、奥がEC-ｆｓ

チャリですが、いいですね

あれ？今も売ってませんでしたっけ？？

・・・マスクマン？

限定車

YZR-M1のロードモデル

クローズドモデル

Nur24時間耐久仕様

本家は未出展でしたが…

ワールドプレミアです。

3ベース

ワゴン

GT3マシン

サイドビュー

３カブリオレベース

1/18のデザイン

こちら

竹村　久司氏作のBio-Mechanical-Wheel1(生体機械試験車輌1号)

森本 太郎氏作『未来への歯車』

白福来氏作『MEDETA』

LOTUSガール（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

ワールドプレミアの一台

10/21発表のジャパン・プレミア

黄色がELISE Club Racer、白色がELISE R

運転席側

全長 3800mm
全幅 1720mm
全高 1130mm
ホイールベース 2300mm
トレッド前/後 1455mm/1505mm
最低地上高 140mm
車両重量 900kg
エンジン型式 2ZZ
エンジンの種類 直列 4 気筒 DOHC VVT-i
排気量 1795cc

ｶｯｺ(　・∀・)ｲｲ!!

脚線美

ウィンク(・∀・)ｲｲﾈ!!

アップです。

セブンです。

ワールドプレミア

セブン

ワールドプレミア

赤と白で、イングランドっぽい

スパルタン!!
当然、エアコンもなし!!

日本初公開

この会社は2002年創業で、韓国のヒュンダイ自動車のエンジニアが興した会社。
コミュータEVを展示

乗用車タイプ
アンダーガードがついて、結構イカツクて(*δ,δ)σス・キ・ヨ♪♪

結構イイ

アメリカのミニパト

郵便局仕様？？

アルミフレームで650kg??

果たして…

リアに搭載

近距離用電気自動車

鈴商ブース

ワールドプレミア

このカタチがヤマハ『OX99-11』に似てる気が…

コクピットは即戦闘モード？

ブレーキはalcon製

(　・∀・)ｲｲ!!

2004年から発売されたスパッセ

スパッセVより、更にスパルタン。
ケータハムよりもいいかも。

SPYDER

人生を楽しむあなたのParadigm Shift
風と共に…新しいオープン･ロード

赤色

(　・∀・)ｲｲ!!

つや消しブラック

…コスプレ？

T-REX

カナダ製3ホイールファンビークル『Ｔ−ＲＥＸ』

後ろはタイヤ一個

ハンドル

オプション装着車？

『マーニドーロ』

Speciale MB-901
メルセデスベンツ Sクラスをベースにした内装カスタマイズカー

メルセデスベンツ Sクラスをベースにした内装カスタマイズカー

デザイン系の会社

東京コミュニケーションアート専門学校の学生とデザインをコラボ
東芝、TEIJIN、WILLCOMなど複数企業が協賛

近代的？

学生デザイン

harley-davidson、adiva、KYMCO

ブース

2009年8月デビュー

CVO ウルトラ クラシック エレクトラグライド

スクーター

三輪スクーター？クルマ？

ブースしか写真に残ってません!!!

タカラトミーブース

本格的…

三菱ブース詳細

iからエボまで…

エボ多し

広い

所ジョージさんプロデュース

で、デカイ…

Σ(・o・;) アッ、ちゃんとコインはさめるようになってる♪

車体･内装部品・用品・団体
（区分はTMS）

カワイイ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

キャリアウーマン系

えくぼがステキ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

キャンギャルですなぁ～懐かしい

ブース

心拍数をいすで計測して、疲れ具合を表示

ブースだけ…

タイヤ・ホイール部門

DUNLOPブース

きれいなお姉さん系

国内外での植樹

TMSには来たかどうか知りませんが…

草は生えてます。

プレリタイヤブース

二人～ｱｯﾋｬｯﾋｬ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬ!

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

スタッドレスと普通のタイヤの中間。
日本で使えるのか？？

上がスタッドレス、下がWinterタイヤ
・・・

250台限定生産

ブース

10/22出演記念

アライだけと寂しい…

ブース

2008年F-1ワールドチャンピオンのサイン入り

ツールメーカー

エンジンは重要ですよ～

ブース

ドイツの会社なのに、イタリア車を使用

BOSCHの技術

水素ガススタンド

なぜアメ車？？

斬られちゃいました、残念!!

ATとかMTとかの駆動系

展示車両はYZR-M1

ブース

ショーモデルらしいです。

シルバーアロー

空力

ショーモデルだから、ハンドルも？？

ブース

LFAの駆動系

ライトとか

ブース

ｶﾜ(・∀・)ｲｲ!!

ブース

斜め45度

ｶﾜ(・∀・)ｲｲ!!

ブース

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

NGKブース

大山 美穂さん

出口　恵梨奈さん

一杯です。

ブース

ｶﾜ(・∀・)ｲｲ!!

ブース

ブース

今年で終了

主要メーカは出ず…

囲まれてて分かりません…

ブース

おいくら？？

外もきっちり作りこんでありますね。

ミラーメディア

視聴用の一台!!

あと、特別出品、協賛も。

マッハ号が展示

グランツーリスモ５