エビ仙人のブログ一覧

CBRにアタックされた　in Suzuka circuit

ZX-25Rで鈴鹿フルコースを走りたくて、Kawsaki　Ninja　ZX-25Rで通いました。

9月21日
サーキットの診療所で、「ライダーさん、ここが何処だか分かる？
　何でここにいるか分かる？」看護師さんの声で気が付きました。
意識不明でレスキューによって、診療所に運ばれたのです。
「脳震とうを起こしたみたいで、意識不明だったのよ」
何が起こったのか、全く分かりません。

その後、車載ビデオを見て驚きました。レッカー車が私の転倒したバイクを載せた後に、CBRとライダーが乗ってきました。
私は後ろからぶつけられたのです。

おぼろげながら、夢の中で、暴れるバイクを押さえつけようとしている場面が見えるのですが。
それが真実でした。 CBRの彼からは、何の一言もありません。
一度も会った事も、話した事もありません。
他の人は「大丈夫ですか？」など声をかけてきてくれました。
が、何の一言もありません。
もちろん、サーキットですから、謝罪も賠償も求めません。
が、今まで生きてきた僕の知っている世界では、これは許されません。
挨拶もできない人間に。

「ぶっつられて、文句を言うなら、サーキットに来るな！」
「ぶっつけられるお前が悪い！」
彼らには、彼らなりの論理があるのです。

自分は大型トレーラーの乗務員ですが、安全運転会議が定期的に行われます。
そこで問題なのは、事故を起こす人はいつも同じ人です。
そして彼は言います「僕は悪くない」と。

彼らは、いつでも、どこでも、何度でも

カーボンリアGTウイング　ダウンフォース160㎏

Komo-Tec という会社で、ドイツにあるみたいです。
https://www.komo-tec.com/en/

ドイツって面白い国で、kawasakiの旧車のパーツとか、40年前のAlpineのパーツとかやっている会社があるんですよ。

そこで、
Carbon Frontsplitter "KT-Track" Exige V6

軽量化を追求して、FRPのパーツをカーボン化

カーボンリアテールゲートパネル

燃えないリチウム・イオン・バッテリー

多分、10㎏軽量化
でも、みんなに「燃えるぞ！　1000万円の車が燃えるぞ！」とはやし立てられている