<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>CROSS / 乗ってないときは眺めてる</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/</link><description>ロードスターとジュリエッタに乗っているパソコンバカ＋クルマバカです。

大学時代、憧れていたRX-7(FD)の購入をあきらめ、失意の中たまたま見つけたロードスター(NB)に一目惚れ。
オープンカーなんてまったく買う気なかったのに、試乗してみてオープンの気持ちよさに感動しました。
ロードスターには7年半乗りました。最高のクルマでした。

生活の変化に伴い、楽しく美しく実用的なクルマとしてアルファロメオ・ジュリエッタを選びました。完璧ではないものの、たいそう気に入っております。
でもやっぱりロードスターが忘れられず、NDの100周年特別記念車を購入。NBを降りたときの「いつか戻る」の宣言通り、6年半ぶりにロードスターの世界に帰ってきました。

リビングから愛車を眺めるために、自宅のガレージ(2台分)はガラス張りです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 01:27:46 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>CROSS / 乗ってないときは眺めてる</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/</link></image><item><title>空白のその先に。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/44920851/</link><description><![CDATA[2014年9月4日。
NDロードスターの発表を見に行った。
なかば無理矢理な誘い（申し込んだから！と事後承諾）に乗ってくれた赤ぱんだ君と、それぞれのNBロードスターに乗って行った。

NDのリアフェンダーが美しいだの何だの言っていたら、マツダの人に取材されて公式ブログに載っちゃったりなんかし ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Mar 2021 03:42:16 +0900</pubDate></item><item><title>ジュリエッタ2014の秘密 その4 「フロントマップランプ」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/34512519/</link><description><![CDATA[2014年のマイナーチェンジでフロントマップランプのデザインも変更されました。

クリアから不透明ブラックになり、スイッチの構成がより直感的に操作できるようになりました。
さらに暗くても操作がしやすいようにスイッチ自体が光るようにもなっています。

以前のスイッチ構成はユーザー本位というより設計者本 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Nov 2014 07:58:17 +0900</pubDate></item><item><title>ジュリエッタ2014の秘密 その3 「コインホルダー」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/34504105/</link><description><![CDATA[ジュリエッタ2014年モデルで装備された（時代にそぐわない）コインホルダー。
コインパーキングによく停める人は便利なのかもしれません。財布忘れなどのいざってときとかも。



しかし。

最大の欠点は急加速するとコインが飛んでくること。
ハーフアクセルくらいでもダメです。

しかもこんな見えるところ ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Nov 2014 20:11:45 +0900</pubDate></item><item><title>ジュリエッタ2014の秘密 その2 「シフトインジケーター」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/34371640/</link><description><![CDATA[ジュリエッタの秘密 第2段は、私が2014年モデルを購入する大きな決め手の一つにもなったシフトインジケーターです。

TCTモデルでは一般的なデュアルクラッチトランスミッションや、最近のマニュアルモード付きATと同様に、自動変速モードと手動変速モードがあります。
そういった車は、MT車のようなHパタ ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Oct 2014 22:14:09 +0900</pubDate></item><item><title>ジュリエッタ2014の秘密 その1 「フロントグリル」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/34365774/</link><description><![CDATA[ジュリエッタのマイナーチェンジ後のモデル（本国では2013年、日本では2014年発表）に乗っている人が、みんカラでは今のところ私しかいないようなので、ベリーブーさんというお方のブログ、十ノ原だよりで連載？されていたジュリエッタの秘密に倣って、ジュリエッタ2014の秘密を書いていきたいと思います。
所 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Oct 2014 21:59:15 +0900</pubDate></item><item><title>2000km。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/34357403/</link><description><![CDATA[1ヶ月少々で2000km。早いかなぁ。
クルマの動きにもだいぶ慣れてきました。

プラスチッキーだったサイドブレーキレバーは、ジュリエッタの定番、コレミヤのグリップに。




純正然としているのがいいですね。



巷ではスプリントの60周年記念車が発表されたそうで。

何が気になるって、



 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Oct 2014 13:17:39 +0900</pubDate></item><item><title>機械式駐車場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/34171232/</link><description><![CDATA[ジュリエッタを幅1.8m制限の機械式駐車場に入れました。
駐車場の管理人さんが見ててくれたのですが、数値通り実際ギリギリだったのでちょっと怖かったですね。




先日元町（中華街の近く）のタワー型に停めたときは、
「アルファロメオは純正でも車高ギリギリなんですよー。ジュリエッタは大丈 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Oct 2014 15:02:40 +0900</pubDate></item><item><title>ブレラ・オー・ランタン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/34164533/</link><description><![CDATA[アルファブレラに似てませんか？

（東京ディズニーシーにて）]]></description><pubDate>Thu, 02 Oct 2014 11:16:41 +0900</pubDate></item><item><title>New Car: ROSSO + ROSSO</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/34134402/</link><description><![CDATA[2014年9月21日にジュリエッタが納車されました！



うちのジュリエッタの自慢どころは…？



内外装どっちもROSSO！
今年7月ののマイナーチェンジ前は（並行輸入を除いて）赤＋赤の組み合わせは選べず、マイチェン後も納期半年の受注生産扱いなので、赤＋赤はまだ日本にはほとん ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2014 11:21:44 +0900</pubDate></item><item><title>別れ。そして受け継がれるもの。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/34078149/</link><description><![CDATA[乗り始めたのは
2006年12月29日。

走行距離128,951kmの3年落ちNB3 NR-A。
多度大社には雪が残っていた。




内装こんなにも綺麗だったんだね。



後ろ姿もまだ普通で



ナビをつけただけで最初は満足だった。




でも、 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Sep 2014 22:51:59 +0900</pubDate></item><item><title>DIYの難易度。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/33912239/</link><description><![CDATA[ロードスターは楽しいクルマです。

乗るのももちろんですが、いい意味でいじりたくさせてくれる。
ネットを漁ればやりたいDIYの手順がたいてい載っていて、自分でできることは自分でやろうと思わせてくれる。
大変さが分かるから、自分に無理なら納得して工賃を払える。

ロードスターは世界に94万台、日本では ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Aug 2014 13:13:45 +0900</pubDate></item><item><title>納車待ちの楽しみ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/33902658/</link><description><![CDATA[納車待ちはうずうずしますが、それはそれで楽しいものです。 

どこをどう変えようか。
どんなパーツを選ぼうか。
どこに走りに行こうか。

マイチェン後のジュリエッタはオーディオレスなので、とりあえずナビが必要です。
純正オプションだとべらぼうに高いし、カロッツェリアにする気もなかったの ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Aug 2014 20:42:01 +0900</pubDate></item><item><title>うちのNBの行き先。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/33791486/</link><description><![CDATA[次のクルマが決まった。
ついにロードスターを降りるときがくるのである。
さんざん「先に降りるんじゃねーよ！」と言っておきながら、である。


決してロードスター愛が冷めたわけではない。

乗るたび眺めるたびニヤニヤする。

雨漏りしても、シート倒せなくても、トランクリッド全開でも食 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Aug 2014 20:30:20 +0900</pubDate></item><item><title>新しいクルマはイタリア人。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/33789215/</link><description><![CDATA[話すネタもないのでみんカラには新しいクルマを書いちゃいましょう。
まだ他のSNSにはナイショ。

新しいクルマは

アルファ・ロメオ　ジュリエッタ



まちがえた



コレです。

ロードスターから5人も乗れる大型車？に変更です。
用途的にCセグに絞って探しました ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Aug 2014 14:32:34 +0900</pubDate></item><item><title>新しいクルマ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/33644834/</link><description><![CDATA[次のクルマが決まりました。

まだ納車まではしばらくかかりますが。




それに伴って、7年半乗ったNBロードスターとはもうすぐお別れとなります。

思い出が多すぎて多すぎて、涙をこらえる自信がまったくありません（断言）。




次のクルマについては、またいずれ話しま ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jul 2014 13:29:34 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスター THANKS DAY</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/33513826/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。約2年ぶりの投稿です。

うちのNBは先日11年目の車検を通しました。
私が乗って7年半になります。
そろそろ19万キロが見えてきました。

ここ2年でやったことと言えば、
　・純正サイズのフォグ（ワゴンR純正品）を取り付け。オク。
　　　- 本体より純正ケーブル（正 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jul 2014 02:30:06 +0900</pubDate></item><item><title>帰省。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/27365412/</link><description><![CDATA[一人暮らしがお盆帰省で持ってく荷物の量じゃありませんね。


昨日の夜に出発してちょうど4時間でした。
新東名は走りやすくていいですね。



今回の帰省の目的：
・ルーク（いぬ，10ヶ月）をもふもふする。
・友達の結婚式に出席する。
・赤ぱんだ号の後期テール化の配線設備をほげ ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Aug 2012 11:16:48 +0900</pubDate></item><item><title>横浜。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/25794775/</link><description><![CDATA[横浜に引っ越しました。

新居はなんと屋根付きの駐車場付きです。
部屋決めの決め手になりました。

今月頭に引っ越したのですが、事情があって今週は一週間帰省してました。
で、今朝横浜に戻ってきました。
行きは昼間だったので渋滞が大変でしたが、帰りは夜中に走ったのでいい流れでさほど遠く感 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Mar 2012 23:32:05 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/25273571/</link><description><![CDATA[
お久しぶりです。CROSSです。

昨年のブログ投稿は３回だったようで。完全に某バカ発見SNSに軸足が移ってしまったようです。

こんな時間ですが、なんだかまったく寝れないので久々に投稿します。
ちなみに今日は学生だけの非公式ながら修論発表練習があるので大学に行かねばなりません。修論進 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jan 2012 06:37:22 +0900</pubDate></item><item><title>ロード(スター|バイク)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/23773812/</link><description><![CDATA[ロードスターにサイクルキャリアを取り付けてみました。
SARIS BONES 2 BIKE RACKっていう製品で、日本ではTERZO EC16としてPIAAから販売されてます。チャリ2台積めます。
公式にはロードスターに非対応なんですが、ネットで調べる限りなんとかなるんだろうなぁと。

い ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Sep 2011 12:23:50 +0900</pubDate></item><item><title>今年のこと。来年のこと。これからのこと。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/22794045/</link><description><![CDATA[前回のブログから再び全然更新していなかったので、来年どうするか心配してくださる方もいらっしゃったりしまして、ちゃんと書かないといけないなぁとやっとこさ思ったわけでございます。



とりあえず来年の春からですが、
ロードスターを連れて行くつもりでいます。

神奈川県なので、たぶんクルマ ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jun 2011 16:39:24 +0900</pubDate></item><item><title>来年から</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/21923714/</link><description><![CDATA[自分のいる分野としては結構早く決まりました。


関東に行くので、ロードスターをどうするか考えないといけません。


趣味としては持って行きたいんですが、クルマがなくても生活に支障はなさそうなわけで。


１年かけて悩もうと思います。




ま、とりあえず卒業しなきゃね ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Mar 2011 01:43:56 +0900</pubDate></item><item><title>続・6年ぶり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/20528416/</link><description><![CDATA[絶望しました。

NBはプレミアムカー*収録ではないそうです。


NA（Jリミ他）
はプレミアムカー収録です。

NC（RS）もプレミアムカー収録です。

NBはスタンダードカーでのみの収録です。



いじめですかそうですか……。



なんか一気に買う気が失 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Nov 2010 13:26:48 +0900</pubDate></item><item><title>6年ぶり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/20528344/</link><description><![CDATA[6年前。

父の単身赴任先で年を越すのに家族はそっちへ向かったけど、自分だけ1日伸ばして一日ドライブした。

2004年12月28日。グランツーリスモ4発売。

あれから6年。やっと次のメジャーバージョンがリリースされましたよ。
正直今年中に出るとは信じてなかったけどｗ

だんだん ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Nov 2010 13:15:02 +0900</pubDate></item><item><title>ぁ、明後日じゃん中部ミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/19601484/</link><description><![CDATA[(1)
インターンシップで神奈川に行った。


(2)-A
3週間ロードスターに乗れなかった。


(2)-B
うちのおとっつぁんも乗らなかった。


(3)
バッテリーがあがった。（父談）


(4)
ブースターケーブルつないでエンジンをかけた。（父談）

 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Sep 2010 00:10:06 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラはみんカラなので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/19200669/</link><description><![CDATA[PC関連の話を分離することにしました。

元々みんカラで書くことでもないですし。



インターンのためにバイトを1ヶ月休ませてもらうことになりました。
バイトを始めて5年目にして、初めて長期に一切のバイトが休みに入りました。
ぃゃ大学でやってるバイトは休みにならないのかな？

 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Aug 2010 03:07:59 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッドだとかインターンだとか。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/19173326/</link><description><![CDATA[暑いです。
暑いです。
暑いです。

iPhone買ったら更新増えるかと思いきや、全然ですね。
tweetばっかりしてます。


クルマの話。

昨日やっとこさブレーキパッドを交換しました。
STAGEさんのS500です。
年単位で先延ばしにしてた項目です。
これでまたしば ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Aug 2010 11:28:29 +0900</pubDate></item><item><title>マカーではありません，飛鳥配列の考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/18774962/</link><description><![CDATA[iPhone 4を購入しました。
去年auからdocomoに移ったので2年連続のMNPです。
予約開始日に並んだだけあって発売日に手にできました。

デザイン、性能、インターフェース、どれも素晴らしいです。
完璧とは言えないまでも、現時点でこれ以上の完成度を誇る携帯電話、というかポータブル ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jul 2010 12:50:01 +0900</pubDate></item><item><title>キー配列変態化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/17841725/</link><description><![CDATA[９ヶ月以上前にこんな記事で

QWERTYには文句はありません。もう慣れすぎました。

と言っていましたが、訂正します。



コレが




こんな風にシンプルになり




こうなりました




普通ですね♪


日本語入力時はNICOLA（ ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Apr 2010 00:39:50 +0900</pubDate></item><item><title>春の装い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/17809864/</link><description><![CDATA[これが


こうなって


こうなりました



・・・普通ですね♪

当然ですが、今は2枚目の状態に戻っています。
メンテナンス大事ですからね。今回はシリカゲルさんの素晴らしさに驚愕した次第であります。


全くの別件ですが、車検に出しました。某所に。
パッドが交 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Apr 2010 01:18:09 +0900</pubDate></item><item><title>二寸管から逃れられない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/17557262/</link><description><![CDATA[今日は入学式であります。
数週間前に卒業式やった同じ会場で入学式なので…微妙です。


とりあえず少なくともあと２年はロードスターに乗れることになりました。
が、色々ありまして、二寸管を外すことに。音量の問題です。

したがって、現在
センターパイプ：二寸管プラス
マフラー：純正 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Apr 2010 08:58:24 +0900</pubDate></item><item><title>2010年初じょいみー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/17329559/</link><description><![CDATA[本年初ジョイフルミーティングの日程候補です。

あさってはどうでしょうか？
唐突ですいません。

自分はほぼ１日空いております。

要望・苦情・罵詈雑言はコメントへどうぞ。...]]></description><pubDate>Thu, 18 Mar 2010 23:38:26 +0900</pubDate></item><item><title>マルチタッチなThinkPad part2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/17260054/</link><description><![CDATA[前回設定したThinkPadのマルチタッチ動作ですが、思案した結果少し動作を変更しました。

３本指で下に弾く　→　Ctrl-W ＝ 現在のタブを閉じる
３本指で上に弾く　→　Ctrl-Shift-T ＝ 最後に閉じたタブを開く

さらに、トラックパッドのクリックボタン（トラックパッドの下 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Mar 2010 18:37:59 +0900</pubDate></item><item><title>マルチタッチトラックパッドなThinkPad</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/17075068/</link><description><![CDATA[このブログをご覧の数少ないThinkPadユーザーのうち、さらにマイナーな「マルチタッチ機能搭載タッチパッド内蔵ThinkPad」をご利用の皆さまこんにちは。
今はT400sしか無いのかな？最近出たやつは搭載してるのかも。


マルチタッチ機能はドライバのアップデートにより３本指ジェスチャー ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Feb 2010 03:31:00 +0900</pubDate></item><item><title>盗難続きのイヤな世の中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/17055643/</link><description><![CDATA[この記事は、車両盗難について書いています。


また盗難です。

しかも同じ一宮です。

白のS15シルビアだそうです。

黒34、オレンジFDも引き続き捜索中です。



周りのクルマに注意しましょう。

そしてさらなる盗難にも気をつけましょう。（自分も）...]]></description><pubDate>Thu, 25 Feb 2010 14:35:39 +0900</pubDate></item><item><title>車が盗まれたそうです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/16862134/</link><description><![CDATA[この記事は、車が盗まれました。その後の最新更新情報。について書いています。


卒論途中の小休止．


かなり特徴的なR34スカイラインが盗まれたそうです．

クルマを盗むなんて行為許されたもんじゃありませんね．

テールがLEDとのことなので夜だと目立つんじゃないでしょうか． ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Feb 2010 03:23:23 +0900</pubDate></item><item><title>ぅー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/16857133/</link><description><![CDATA[寝る暇がない（泣）]]></description><pubDate>Tue, 09 Feb 2010 20:54:33 +0900</pubDate></item><item><title>テールメンテ＆改造</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/16328221/</link><description><![CDATA[年の瀬でございます。

久しぶりのロドネタです。

大掃除のついで（？）に，ロドスタテールのメンテナンスと小改造を行いました。





○メンテナンス○

テールをモレッティに組み込んだ時は，内部の空いた空間にタンス用の除湿剤を６段分ずつ入れていました。
３月の完成から浸 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Dec 2009 12:53:22 +0900</pubDate></item><item><title>XP捜索記。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/16091670/</link><description><![CDATA[短い間ながら頑張ってくれた人生初のモバイルＰＣ、「ThinkPad X61」がお婿にいくということで、これまた初のちゃんとしたフォーマット＆リカバリに挑戦した。

以下、その記録。


＜背景＞
○X61の売却が決定した。
○ThinkPadはリカバリ領域がHDD内の特殊なパーティショ ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Dec 2009 21:58:15 +0900</pubDate></item><item><title>WindowLister</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/15986175/</link><description><![CDATA[前回ぱんだくんに分からんと言われてしまったので、画像をどうぞ。

こういうことです。...]]></description><pubDate>Wed, 02 Dec 2009 23:23:15 +0900</pubDate></item><item><title>Is Windows subset of Macintosh, or converse ?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/15976185/</link><description><![CDATA[自分はWindowsユーザーです。
研究室の席にはPower Macが鎮座していますがWindowsユーザーです。
でもMacのが便利だったり優れている面があることを知っています。
ThinkPadが好きだからWindowsを使っています。

MacにあってWindowsにないものがあるな ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Dec 2009 01:04:31 +0900</pubDate></item><item><title>そして次に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/15854289/</link><description><![CDATA[ジョイミお疲れ様でした。

来月もできたら参加したいと思います。
お邪魔でなければ。



以下別件。

問題が発生した。

↓

問題の原因が判明した。

↓

解決方法は分からない。


さてどうしたものか。...]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2009 21:37:20 +0900</pubDate></item><item><title>やっと若干</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/15815818/</link><description><![CDATA[少々忙しさから解放されつつあります。

研究室内の発表が今月３つほどあったわけですが、とりあえず
○「パワポで２時間しゃべりっぱ」
○「研究内容を説明して厳しいツッコミを受ける」
が終わりました。あとは、
○「たった10分で研究内容を高速説明＆5分でツッコミ終わるはずないだろ」
です。 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Nov 2009 00:08:31 +0900</pubDate></item><item><title>ThinkPad has functional beauty, I think.</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/15547325/</link><description><![CDATA[無線通信的な意味でのThinkPad T400s。


今日初めてUQ WiMAXを使ってみました。
（WiMAX：最近サービスを始めたばかりの無線通信規格）

名古屋のとある建物内での利用ですが、最初つながりにくかったものの、一旦接続してからは安定してつながってます。（移動中がMobi ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Oct 2009 16:27:56 +0900</pubDate></item><item><title>T400sでお遊び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/15333475/</link><description><![CDATA[忙しくならなきゃいけないのに忙しくないフリをしています。
サボってるだけな気もします。というかその通りです。


移植した英語キーボードは日本語キーボードに戻しました。

比較してみた。
英語キーボード日本語キーボード
・タッチ最高。・タッチ良好。
・Enterが近い。・変換キー⇒ ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Oct 2009 20:04:49 +0900</pubDate></item><item><title>T400sとUSBトラックポイントキーボードと移植とベンダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/15219137/</link><description><![CDATA[今日もみんカラらしくない内容です。そして長いです。

ThinkPad好きの方が見に来てくれるといいな。

※Lenovoの表記に倣って「日本語キーボード」「英語キーボード」とします。いわゆるJIS配列及びUS配列のキーボードを指します。

※書いてあることの真似をして壊しちゃっても責任 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2009 23:54:19 +0900</pubDate></item><item><title>T400sとキーボード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/15198048/</link><description><![CDATA[例によってマニアックな内容です。
ThinkPadのキーボードは素晴らしいです。

注）
英語キーボード：US配列
日本語キーボード：JIS配列


ただいまキーボードを悩み中であります。

日本語キーボードに英語キーボードのキートップを移植する予定だったんですが、用意した２つの ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Oct 2009 20:52:24 +0900</pubDate></item><item><title>秋ですね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/15153797/</link><description><![CDATA[この記事は、秋ですね。について書いています。

------------------------------------------------

秋ですねー(・ー・)



って。



いつになったら

20th Anniversary

を書くんだよ！

 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Sep 2009 00:45:09 +0900</pubDate></item><item><title>２０年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/15015516/</link><description><![CDATA[広島来て良かった。


「ロードスターおかえりなさい」

感慨深いものですなぁ。]]></description><pubDate>Sun, 20 Sep 2009 12:08:32 +0900</pubDate></item><item><title>富士山　＋　台風</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240197/blog/14810840/</link><description><![CDATA[ちょっくら富士山に行ってきました。

敵は日本最高峰。

さらに台風接近中。


勝てませんでした。

大雨＆強風では体力奪われまくりです。

8合5勺（標高3450m）の山小屋で泊まり、翌日はおとなしく下山しました。
高山病の症状もありましたし。


まぁでも
もう ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Sep 2009 17:43:52 +0900</pubDate></item></channel></rss>