Ｌ＆Ｔのブログ一覧

ｍｙＲＳ４を見るため、仕事をサボッて？見に行きました☆

冬タイヤ用に注文したＲ８の純正ホイールです！

かっちょいいです～(^^)

１９インチで９．５ｋｇなので、かなり軽いです！


















ｍｙＲＳ４の前輪ホイールに合わせてみました。
う～む、イメージ通り！いいね～(o^-')b


しかし、ホイールだけの仮装着で、１０ｍｍのスペーサーが必要なことが判明しました～（悲）

今回、ホイール選びに関して（１）スペーサーは、使いたくない（２）センターキャップは、アウディ純正を使用・・この２点のコダワリは譲ることができませ～ん。



Ｒ８以外のホイールで、私のコダワリを満たしてくれるホイールは

（１）ＲＳ４の純正ホイールをもう１組買う→季節毎にホイールを変える楽しみがないなぁ～
（２）アウディオプションのＲＳ４用の１８インチのホイールを買う→デザインがちょっとなぁ～




残念ですが、「ＲＳ４での雪道走行」を、断念いたしま～す（悲）

ＲＳ４の冬タイヤ用のホイール、発注しました！
アウディＤラーに訊いたところ、国内に在庫あるので２，３日で届くそうです♪


（経過）



ＲＳ４のホイールです！２５５／３５Ｒ１９（９Ｊ）オフセットは＋２９ｍｍです。

今回、私がこだわったのは（１）できるだけスペーサーは使いたくないなぁ～（２）センターキャップはアウディ純正を使いたいなぁ～・・と思いました☆

ＲＳ４は、画像のように３６５ｍｍのローターとビッグキャリパーです。
色んなメーカーに問い合わせましたが、私のコダワリを保証してくれるホイールはありませんでした(-_-;)



ん！待てよ！これならどうだ！↓










Ｒ８の前輪ホイールで～す。私のコダワリを満たしてくれそうです(^^)
サイズは２３５／３５ＺＲ１９（８．５Ｊ）オフセットは＋４２ｍｍです。

しかも、うまく装着できないときは、返品可能とのことです。
これは、逝くしかないでしょ♪

ちなみにＲＳ４のホイール重量は１４.４ｋｇに対してＲ８は９.５ｋｇなので、約５ｋｇの軽量化が可能です！



今から、Ｒ８のホイールを履いたＲＳ４が雪道を走る姿を想像するとワクワクいたしますなぁ～～(o^-')b


追伸：ｍｙＲＳ４は、１１月２３日、日本に入港しました。来週には納車日がわかりそうです。いよいよ秒読み段階に入りました☆

(私の８月１０日のブログの続きです。）

欲望に負けて、逝っちゃいました☆

１２月頃、納車予定です（嬉）


購入に断固反対していた妻ですが、あんなことや？こんなこと？をして、遂に攻め落としたんです(^_^;)











それから、
ＬＳ＆ＴＴ＆ＲＳの３台維持は、きわめて難しく、家族の強い希望もあり、ＬＳを残しました！











そしてＴＴ・・



走行距離１１０００ｋｍ、まだまだＴＴのこと、味わい尽くしていないです！

私が一目惚れしたＴＴ・・・

私に初めて車の運転の楽しさを教えてくれたＴＴですが・・




昨日、Ｄラーに引き取られて、いきました！
これが、最後の、そして別れのＬ＆Ｔの記念写真です(-_-;)

本当、寂しいです！今後は、「みんカラ」お友達のＴＴを、こっそり覗いて、癒されたいと思いまーす☆

先日、妻の２８回目（思いっきし、嘘ですが・・）の誕生日でした。

今後も２人仲良く健康でありますようにと願いを込めて

「萬年竹」をプレゼントしました☆

さあ、記念に２人でドライブに出掛けましょう～～♪







で、本日のデート・カーは、これだ！！

　　　　　↓














ＲＳ４です☆　Ｄラーさんのご厚意で１日試乗車貸してくれました。

４２０馬力、レブリミット８２５０ｒｐｍ、０－１００ｋｍ／ｈ加速４．８秒という凄い車です☆

でもね、自分には、こういうスペックより「運転していて、ワクワク楽しいか？気分が高揚するか？」っていうことが重要なんです！




このセンスのいいバケットシートに腰を沈めて、



カーボンパネルのあしらわれた内装を眺めながら、６ＭＴのシフトノブを握るとき、いやがうえにも気分が高ぶります！



まずは、阿蘇・久住のやまなみハイウエイに行きました♪
新緑と青空が気持ち良かったなぁ～♪




高速道路を走って、昼食は、佐賀・呼子に行きました☆
ここの「イカの活き造り」は本当に美味いなぁ～♪




１日で６００ｋｍ走りました！（途中で給油が必要でした）
ＲＳ４の「回せば回すほど、みなぎるパワー」と「異次元のオン・ザ・レール感覚」にぞっこん惚れました～☆


でもね、ＲＳ４は９月末をもって受注生産打ち切りなんです！もう買えなくなるんです！
フゥ～～残念です。あと２か月では、手が届きそうにありません（泣）

昨夜、「今なら、ＲＳ４の試乗車ありますヨッ！」とディーラーから電話があり、喜び勇んで、行ってきました。

（第一印象）運転していて、変な表現ですが「車が、固い！」と思いました。よっぽどボディー剛性が高いのだと思います。こんな印象を持った車は、初めてでした☆

（エンジン）夜の雨降りで試乗には、不向きな状況でしたので、せいぜい４０００ｒｐｍぐらいしか回せませんでした。そうするとエンジンが囁いてきます。「もっと、回さなぁ～♪」（ブルブルッ、、）。おそらく、一般道で６速使うことは、ないでしょうな～(^_^;)

（マニュアル・ミッション）久しぶりにマニュアル乗りました。なんといっても４２０馬力のモンスターですから、さぞかしクラッチ固いかなぁ～と思いきや、ごくごく普通でした！低速トルクもあるので、街乗りでも疲れませんね～。

（総評）私にとって、生まれて初めて「凄ぇ～～！」と唸らせる車でした(^o^)