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先日、かねてから乗りたかったＲ８に試乗してきました。

さすがのｍｙカレラもＲ８が横に並ぶと、迫力に圧倒されました(^_^;)







高速を中心に試乗しました。



さすがに、この顔つきが後方から迫ってくると、即座に追い越し車線の車が道を譲ってくれました。







サイドビューです。車体色：ホワイト、サイドパネル：カーボン・・この組み合わせが、もっとも万人受けするような気がします。






斜め後方から見るのが、もっともＲ８が精悍でかっこよく見えると思います。

ちなみに、身障者用でなく一般車両用の駐車スペースに停めてますよ。





シースルーのエンジンルームもイカシてます～♪


インプレですが、ふわわｋｍ／ｈの巡航スピードを、こんなに安定して、なおかつワクワク楽しみながら運転できる車って、そうそうないような気がします。最高のＧＴカーの一つだと思います。
私のカレラよりも、乗り心地も快適です。

Ｒ８は、３０００ｒｐｍぐらいでは、単にウルサイだけのエンジンサウンドも、５０００ｒｐｍを越えたあたりからグオーンとその気にさせるサウンドに変わります。
スポーツエグゾーストを装着した私のカレラよりも音量が大きく、なおかつ官能的だと思います。


さて、私もポルシェに乗り出して５０００ｋｍを越えて、少しずつ車が体に馴染んできました。
久しぶりに、アウディに乗って、ポルシェの良さが再確認できました。
まずは、ハンドリングは、Ｒ８よりもカレラの方がナチュラルで切れ味が良いです。
ブレーキのフィーリングも、カレラの方が好きです。カレラの方が、無駄な遊びなしに、踏む力に応じてブレーキが効きます。Ｒ８は、カレラに比べると遊びが大きく、さらに踏み込むとガクンと急に効く感じがします。


スペック・全身から発するオーラはＲ８が上ですが、ハンドリング・ブレーキ・アクセルなど常に操っている部分は、私はポルシェが世界一ではないかと、最近思っています(o^-')b